富水深厚砂层中深大基坑封底加固效果模拟分析研究

针对富水深厚密实砂层中基坑的防渗和稳定性问题,多采用封底技术进行止水加固。以北京城市副中心站综合交通枢纽工程为背景,根据有限元模拟结果对比分析了封底止水加固前后基坑的防渗效果和变形特征,并通过数值模拟进一步探讨了加固厚度和承压水压力对止水加固效果的影响。结果表明,封底止水加固显著提高了基坑的防渗性能,降低了基底的隆起和地下连续墙的侧向变形。加固厚度和承压水压力的变化对封底止水加固的效果有明显影响,随着加固厚度的增大和承压水压力的减小,基底的渗流量、基底的隆起和地下连续墙的侧向变形显著减少。研究成果能为类似工程提供技术参考和理论依据。

拱形结构中预埋槽道在木模板上安装工艺研究

北京城市副中心站综合交通枢纽工程城际车站一区明挖隧道工区为拱形隧道结构,采用明挖顺作法即开挖土方至坑底,随土方开挖完成5道混凝土支撑,顺做拱形隧道结构主体。结合现场实际状况,针对在使用木模板的隧道施工中安装预埋槽道的施工工艺进行初步研究,形成预埋槽道在木模板上的安装方法及工艺,以保证预埋槽道各种精度指标。

明挖法隧道施工测量技术

隧道施工中,明挖法因具有地层适用性强、施工工期短、造价低、施工安全等优势而被广泛应用。结合北京城市副中心站综合交通枢纽工程东咽喉区拱形段明挖法施工,浅析明挖法拱形隧道施工测量技术特点、施工控制测量、细部测量放线方法及基坑监测技术。为今后类似明挖法拱形隧道施工测量提供借鉴和参考。