毛冠鹿ZFY、ZFX基因片段的克隆与性别鉴定

根据人和鼠性别分化相关的ZFY、ZFX基因序列设计引物,以雌雄毛冠鹿的基因组DNA为模板进行PCR扩增,将扩增产物克隆到pMD18T上,获得ZFY、ZFX重组克隆,并测定了ZFY、ZFX基因片段的序列,序列比较显示两者同源性达91%,仅在少数位点有差异,以此确定AvaⅡ为ZFX上特异酶切位点,通过PCR扩增和AvaⅡ特异酶切对毛冠鹿性别进行鉴定。

Bacillus asahii OM18菌剂载体筛选及其对玉米的促生效果

芽胞杆菌Bacillus asahii OM18是潮土地力提升的关键土著微生物.为了将该菌种资源应用到提升华北平原潮土地力的实际农业生产中,也为了促进农业废弃物资源化应用,本研究以5种农业废弃物生产的有机肥(封丘站有机肥、鸡粪有机肥、酒糟有机肥、菜粕有机肥和牛粪有机肥)为研究对象,通过评价B.asahii OM18在有机肥中的生长繁殖以及对作物的促生效果,系统性地筛选出适合该菌种生长和发挥生态功能的菌剂载体.结果表明,菜粕有机肥适合作为B.asahii OM18菌剂制备的载体,以菜粕有机肥制备的B.asahii OM18菌剂回接到潮土后,施有机肥接种OM18菌剂(Inoculant)处理玉米茎叶干重(9.27±0.95)g显著高于其他处理(P<0.05),在潮土中能够显著促进玉米的生长.因此,以菜粕有机肥为载体复合B.asahii OM18菌剂有助于我国华北平原地力的提升.

肝癌及癌旁组织中P^(53)基因第七外显子转录水平的表达差异及临床意义

目的 :研究启东区肝癌中 P53基因第七外显子转录水平的表达及其与患者临床病理特征间的关系。方法 :通过 RT- PCR确定 P53基因第七外显子在 47对肝癌标本中的表达 ,并分析其与肝癌患者临床病理特征间的关系。结果 :P53基因第七外显子在肝癌及其癌旁组织中均显示差异表达 ,其中 1 7例为上调表达 ,30例为下调表达 ,上下调表达之间差异显著 ;女性、年龄≥ 45岁、AFP( + )、HBs Ag( + )、癌栓 ( + )、肝硬化、病理 Edmondson's 级的病例中 P53基因第七外显子均呈显著下调表达 ;Edmondson's I级病例肝癌组织中 P53基因的 EI显著高于 Edmondson's 级病例。结论 :启东肝癌中 P53基因第七外显子转录水平上存在表达差异 。

锚网喷支护在岩巷过断层时的应用

通过对潘三矿-650^-810 m轨道下山锚网喷支护方法过断层的施工工艺和安全技术要求介绍,从安全、技术和经济的角度阐述了这种方法的优越性。

综掘机施工主井装载硐室方案探讨与实践

在传统建井技术中，主井装载硐室一般随井筒一起采用爆破法掘进。根据泊江海子矿装载硐室断面较大的特点，开创性地提出了利用综掘机施工装载硐室的方案，并在施工中进行了实践。为类似条件的井筒和硐室施工提供了一种新的参考。

毛冠鹿SRY基因克隆及进化的研究

利用赤麂SRY基因序列设计引物,通过PCR反应分别扩增出毛冠鹿、黑麂、小麂的SRY序列,并测得630 bp的碱基序列。麂属动物之间的序列差异为0.79%-1.90%,毛冠鹿属与麂属之间的序列差异为3.02%-3.97%。以牛SRY为外源,用NJ法和MP法进行毛冠鹿和麂属3种动物分子系统进化树的构建与分析,结果表明：麂属3种动物之间的分歧时间为79万-190万年,毛冠鹿与麂属动物间的分歧时间为302万-397万年,梅花鹿与麂属动物的分歧时间为349万-460万年。

基于动力学仿真和有限元分析的柴油机连杆寿命研究

针对新泻PA5型柴油机经常发生连杆切口啮合齿疲劳失效的故障,在曲轴连杆组件动态仿真和连杆有限元分析的基础上对连杆切口部位的疲劳寿命进行了计算和分析。分析结果表明:由于在齿形处存在比较严重的应力集中,导致局部尤其是齿根处的寿命较低。建议在运行12 000-24 000 h后应注意疲劳裂纹的检查,以避免失效故障的发生。

玻璃钢储罐在油田中的应用现状及前景

介绍了玻璃钢储罐的特点及其生产方法,进行了玻璃钢储罐与钢制储罐的特点对比,并分析了玻璃钢储罐在我国油田的应用现状及前景。

履职可以从熟悉的领域出发

2018年这一年履职我最大的体会是:新代表履职可以从本职岗位和熟悉的领域出发,讲实效,不推诿,做到人民代表为人民。我的本职工作与物业相关。我在听取社情民意过程中,了解到复兴东路404弄及周边居民反映房屋的基本居住功能弱化,安全使用隐患大的呼声强烈。为改善群众的居住条件,我向相关部门提出了建议。

大型球罐支柱与球壳连接的新型结构

提出了一种新型的球罐支柱与球壳的连接结构——径向托板连接结构,并利用ANSYS有限元分析软件,采用JB4732-1995《钢制压力容器分析设计标准》中的分析方法,将其与支柱水平托板连接结构进行应力分析对比。结果表明:在自重+计算压力+风压力载荷组合工况下,球壳与托板连接处局部应力减少约9%;在自重+计算压力+25%风压力+地震载荷组合工况下,球壳与托板连接处局部应力减少约9%;在自重+试验压力载荷工况下,球壳与托板连接处局部应力减少约10%。