基于数值模拟的挡泥板成形工艺与模具设计

利用Dynaform对汽车制动盘挡泥板零件进行展开计算,分析了制动盘挡泥板成形过程中金属的流动及应力应变分布规律,利用数值模拟分析的结果得出零件能一次拉深成形,设计的模具结构合理紧凑,灵活可靠,提高了生产效率和零件成形质量的稳定性。