基于人的认知失误分析模型的跑道侵入风险评估研究

本文主要对导致跑道侵入的人为因素进行研究分析,运用认知可靠性与失误分析法(CREAM)的认知模型建立跑道侵入风险评估模型,并以南苑机场为实例验证该模型的可靠性,计算出来的南苑机场发生跑道侵入事件的风险值较为合理,结果表明运用人的可靠性分析模型对跑道侵入的风险进行评估具有实用价值。

关于提高机坪管制运行效率的探讨

我国自从改革开放以来取得了很好的发展,经济实力增强了许多,人们的生活水平提高了很多,各行各业都取得了很好的发展,民航事业的发展取得了非常不错的成果,人们在生活中进行较长距离的出行时很多人会选择飞机出行,虽然飞机出行价格较高,但是飞机出行速度较快。飞机给人们提供了更加便捷的生活,但是飞机场由于乘客较多承担了非常大的压力,而机坪作为飞机场中非常重要的一个组成部分,需要采取有效措施提高机坪管制运行效率。