航运公司安全管理体系优化精简的思考

基于管理体系的基本原理,分析了近年来航运公司安全管理体系存在的适用性差、系统性差、臃肿复杂等问题及产生原因,从灵活理解规则、内容优化、减少纸面工作三个维度提出了优化精简安全管理体系文件的具体方法。

面向数据赋码分级的危化品船舶精准监管研究

在分析危化品船舶安全等级影响因素的基础上,通过专家咨询和调研,构建了危化品船舶安全等级综合评价指标体系和划分标准,依托江苏海事局自主研发的“智汇江海”大数据管控平台,运用多源数据开展危化品船舶安全等级在线实时评价,实现在航危化品船舶航行、停泊、作业全过程精准监管。

从海事监管角度谈船舶安全营运管理

据中华人民共和国海事局航行安全事故教训[1]数据显示,常见的船舶安全事故类型有碰撞、搁浅、触礁、碰擦、火灾爆炸、风灾、自沉、其他类(人员伤亡、污染等),自2014年至2023年近十年船舶在册登记累计发生船舶安全事故共800多起。作为船舶安全生产的管理者应清楚认识到,如因船舶管理不善,可能会发生哪些安全事故,并能制定有效的安全生产风险分级管控和隐患排查双重预防机制,避免事故发生。

航运公司安全管理体系运行监控

监控是确保航运公司安全管理体系有效运行的重要手段。通过分析体系运行监控中存在的认识不清、资质不足、职责不明、流于形式等问题,从厘清监控与检查的关系、明确各岗位监控的责任、理顺监控的层次等方面提出建议。

长江江苏段近五年船舶碰撞事故的统计与分析

文中采取失误模式和后果分析(Failure Mode and Effect Analysis)的风险评估方法,即通过分析失误、后果和改进措施的定量方法对长江江苏段近五年船舶碰撞事故进行统计与分析。

船舶操作性污染事故成因分析

船舶污染的途径包括操作性污染和事故性污染,通过对镇江辖区近几年来发生的船舶污染事故的统计分析,船舶操作性污染事故发生的频率远远高于事故性污染事故发生的频率,为做好船舶污染事故的预防和调查工作,本文着重对船舶操作性污染事故成因进行分析。

船舶管理公司代而不管现象的成因与监管对策

针对一些船舶管理公司存在着"代而不管"的现象,严重影响到《国内安全管理规则》(NSM)的实施效果。文中分析了其产生原因,并对如何加强船舶管理公司管理,减少此类现象的发生进行了重点阐述。