高速公路车速限制实施方法研究

通过对分车型与分车道车速限制的优缺点及适用性进行综合分析,应用关于最高车速限制基准值、车道数及车道位置修正系数及最低车速限制方法的研究成果,给出了不同车道高速公路的分车型与分车道车速限制方法与建议值,提出了车速限制区间和车速限制连续性指数的概念,以车速限制连续性指数小于0.85作为车速限制区间的划分依据,给出了高速公路车速限制区间划分结果。

车辆跟驰模型研究综述

从模型形式、参数标定以及模型假设条件的角度出发,对相对速度—加减速度模型、安全距离模型、线性模型进行了综合论述,分析已有模型的特点及适用条件,认为目前的车辆跟驰模型由于其假设前提的限制,制约了其在交通流系统中的实际应用,说明有必要建立基于综合环境影响的车辆跟驰模型,并根据我国交通的实际特点加以运用。

分析水利施工管理中存在的问题与相应改进措施

水利工程的管理工作是一项非常重要而又繁琐的工作,如果一旦在水利施工管理中出现了工作漏洞,那么将会给整个水利工程都带来不可预计的损害,从轻说的话可能会使工程无法正常投入使用,严重的甚至会影响到工程的整体质量,因此,要严格的进行水利施工管理工作,确保其科学合理化是非常关键的。本文先就水利施工管理工作的特点进行了分析,并结合在工作中普遍存在的问题针对性的提出了相应的改进措施,以期确保水利工程的顺利施工提供可借鉴的基础。

基于聚类与主成分分析法的道路检测器布局优化

依据交叉口交通量的相关性,利用系统聚类和主成分分析法对交叉口检测器空间优化问题进行研究,并通过深圳路网的实际数据进行检验,取得满意效果。

新形势下工程公司项目经理的素质要求

论述加入WTO后我国建筑业工程公司所面临的挑战与机遇 ,以及工程公司项目经理的素质要求、主要工作及职业培训的重要性。

大运河森林公园月岛周围水体溶解氧的调查研究

大运河森林公园的月岛四面环水,是人们休闲、锻炼的场所,周围水体的自净能力直接影响其水质,溶解氧(DO)是水体自净能力的一项重要指标。本文为了解月岛周围水体的自净能力,通过查阅文献、实地考察、设计试验等方法对其水体DO进行调查研究。结果表明,水体中DO的含量受水温、水生动植物和人为因素的影响,月岛南侧水体中DO含量略高于北侧;大运河森林公园的水体属于地表水中的V类水体,但月岛周围水体中DO含量符合地表水I类水体中溶解氧的质量标准,可能具有较好的自净化能力。

浇注过程钢筋保护层质量问题分析与治理

本文对现场800片预制混凝土梁板钢筋保护层厚度偏差情况进行了调查统计,并通过对钢筋保护层垫块密度计算分析,再次验证了保护层垫块的设置密度。结合对钢筋保护层层厚度偏差机理的分析,提出了保护层厚度偏差治理的构造设置方法。并且为了提高保护层浇注的密实度提出了通过控制粗骨料粒径方式提高混凝土的通过率,最终达到提高保护层混凝土质量的目的。

前溪桥的旧桥加固方案探讨

文章分析了浙江前溪大桥的病害情况及产生的主要原因，阐述了旧桥加固时应用的多种施工工艺、当前危桥加固中高效、经济、安全的施工方案以及施工中的注意事项，为以后的危桥加固施工提供了借鉴。

悠悠鉴湖水浓浓古越情--来自浙江绍诸调整公路的报道

回顾“十一五”期间浙江省交通建设事业取得的成绩，交通运输厅厅长郭剑彪感叹“这是攻坚克难、成就斐然的五年，也是积极转型、和谐发展的五年。”