船行波的研究和研究趋势

本文综合介绍了具有代表性的慢速单船或船队和快速双体船船行波的实船测试和室内试验研究资料。对船舶在浅水航行时的波态进行了分析并提出今后的研究趋势 ,可供研究。

船行波问题的研究综述

本文综合介绍了具有代表性现有的慢速单船或船队和快速双体船船行波的实船测试和室内试验研究资料，并对船舶在浅水航行时的波态进行了分析并提出今后的研究趋势，可供研究、设计部门应用。

斜坡护面上波浪打击压力的试验研究

本文在试验研究的基础上，探讨了在一定水深条件下，不同波陡H／L=1／10～1／20，边坡坡度m=2～5，对波浪打击压力的影响，其实验值与苏联CHИПⅡ－57－75规范，苏联向金公式计算值进行了比较。经过分析后，提出了波浪最大打击压力的位置dpmax，作用区域di，以及拟合了波浪打击压力最大值包络图的经验表达式Pmax／γH。本文的计算方法可供实际工程参考应用。

河港工程港口水工建筑物的施工水位确定

本文收集了国内有关工程的设计资料，结合在实际施工中存在的问题，加以分析，总结并提出了河港工程中在不同河性的河道中码头、滑道、船坞等港口水工建筑物的施工水位确定的方法与建议，可为有关设计规范的制定和设计部门对施工水位的确定，提供一定参考。

围绕培养目标编写《港口工程学》教材

围绕培养目标编写《港口工程学》教材蒋宗燕，谢耀峰，姜志广，钱芳南京交通高等专科学校目前，高等工程专科港航专业所选用的港口工程教材亟须改革，这就首先要求教育者转变观念，使其能从市场经济对专业知识结构需求的高度权衡教材的教学内容与教学时数，而不一味强调专...

上海某港区扩建码头结构设计中若干问题的研讨

在上海市内河码头扩建工程中，为解决原有老码头出现的水平位移和差异沉降以及上部结构刚度和整体性差等问题，在扩建工程设计中，对桩基布置，叉柱型式，桩的打入深度以及上部梁板的结构布置，均采取了更加科学实际的措施。为使打桩不对老码头产生震动和营运影响，合理地布置了角点桩。该工程１９９０年２月竣工，使用情况良好，与设计意图相吻合。

空军某船台滑道工程的“方案设计”

一、前言机械化滑道是供中小型船舶修理用的主要水工建筑物,分纵向滑道和横向滑道两大类,应用都很广泛,其中,纵向滑道应用更广泛.本文主要就该工程所处的特定条件(航道变化复杂,冲淤变化较大,近岸处流速较大,拟建滑道四周均受到制约.陆域面积较小的情况下,又要求布置能同时修理三种不同船型的船台三个)

水泥混凝土路面整板快速修补技术的研究

针对浙江省湖州地区水泥混凝土路面整板快速修补的生产难题，从选择混凝土外加剂入手并通过室内试验，研制出在不同施工温度情况下，水泥混凝土3d抗折强度达到4.5MPa的0．7～0．8倍满足施工和易性要求，初凝时间大于2h，外加剂成本不大于50元／m3的早强混凝土。