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杯型水平冻结工法在盾构进洞施工中的应用 被引量:9
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作者 英旭 蒋岳成 李曦 《中国市政工程》 2006年第2期52-55,共4页
在上海地铁2号线西延伸工程中山公园站盾构进洞施工中,创新地采用了“杯型”水平冻结工法,对横亘于工程隧道上方的大型污水箱涵起到了较好的保护作用。系统地介绍了“工作井内钻孔,水平冻结”的盾构进洞加固方案,介绍了方案的设计、钻... 在上海地铁2号线西延伸工程中山公园站盾构进洞施工中,创新地采用了“杯型”水平冻结工法,对横亘于工程隧道上方的大型污水箱涵起到了较好的保护作用。系统地介绍了“工作井内钻孔,水平冻结”的盾构进洞加固方案,介绍了方案的设计、钻孔施工、对污水箱涵的保护措施等。 展开更多
关键词 隧道 杯型 水平冻结 盾构 进洞
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明珠线二期宜山路车站南端头井深基坑开挖施工技术 被引量:1
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作者 沈尉 蒋岳成 张金涛 《地下工程与隧道》 2003年第2期38-40,共3页
明珠线二期宜山路车站南端头井区域深基坑(1~7轴)的环境保护要求高,施工条件复杂,为此,基坑施工过程中综合采用了多种施工技术措施,其中包括选用地下连续墙作为围护结构;选用旋喷桩、注浆加固、承压降水井点等方法进行软土地基加固,选... 明珠线二期宜山路车站南端头井区域深基坑(1~7轴)的环境保护要求高,施工条件复杂,为此,基坑施工过程中综合采用了多种施工技术措施,其中包括选用地下连续墙作为围护结构;选用旋喷桩、注浆加固、承压降水井点等方法进行软土地基加固,选用钢支撑、钢筋混凝土支撑、钢框架及装配式钢牛腿等组合支撑体系;并充分利用了时空效应原理和信息化管理手段,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 地铁车站 深基坑 开挖技术 施工技术 时空效应 信息化管理 地下连续墙
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明珠线二期宜山路车站标准段基坑施工技术
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作者 张金涛 沈尉 蒋岳成 《地下工程与隧道》 2004年第2期36-38,57,共3页
明珠线二期宜山路车站为换乘枢纽中的后建车站,标准段区域深基坑的环境保护要求高,施工条件复杂,由于在基坑施工过程中采用了多种施工技术,并充分利用了时空效应原理和信息化管理手段,从而取得了较好的施工效果。
关键词 地铁车站 基坑 施工技术 半逆筑法 环境保护 标准段区域 时空效应原理 信息化管理
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