耐压锌银蓄电池隔板结构优化设计与应用研究

耐压蓄电池在海面工作时摇摆±60°、在深海工作时倾斜±30°,均要满足潜水器的放电需求。而在此摇摆倾斜过程中,电池内部油液分界面会相应发生倾斜,并会造成绝缘油污染极板组或者电解液流出电池,因此结构上需采用隔板来限制油液分界面的倾斜边界。经计算分析可得:在条件允许的情况下尽量增大最上层与最下层隔板的间距;最上层与最下层隔板间距不变的情况下,三层隔板结构比二层隔板更为有效;根据海面与深海下不同的压力情况,相邻隔板的间距范围在20~30 mm之间较合适。并经过验证,蓄电池隔板优化设计合理,满足11000米潜水器使用要求。