Unity3D虚拟现实技术在机舱资源管理模拟器开发中的应用

针对目前机舱资源管理训练平台在高逼真度和强交互性等方面存在的不足,提出一种基于Unity3D平台的远程可交互式机舱资源管理模拟器的实现方法。首先,基于3ds Max/Unity3D的虚拟现实技术,阐述机舱资源管理模拟器的总体设计方案;其次,介绍Unity3D程序的开发流程和关键技术;最后,在应用3ds Max对超大型油船机舱设备进行三维建模的基础上,对应用Unity3D工具包实现虚拟场景的动态交互技术进行研究,实现三维船舶模型数据与二维模型数据的整合、碰撞检测和三维机舱虚拟漫游等。采用实船数据对该模型器进行仿真应用,结果表明:所开发的系统能很好地满足机舱资源管理训练的各项指标要求,且实现效率较高。

基于轮机模拟器的“机舱资源管理”研究与实践

阐述"机舱资源管理"的由来,介绍了机舱资源管理的内容,强调人力资源管理是机舱资源管理的重要方面。根据"机舱资源管理""软"能力的特点,提出了通过轮机模拟器这个平台对船员进行应急管理和日常管理的训练。实践表明:在训练中,通过实施不同的任务,严格执行与完成相关工作的操作程序,对提高船员的组织领导能力、团队意识以及相互之间的交流沟通具有重要作用。

AgNi触头材料应用性能及其主要制备工艺

综述了AgNi触头材料的基本物理性能及近年来AgNi触头材料电气性能的研究情况,介绍了AgNi触头材料在接触器、断路器、继电器三大领域的应用以及AgNi触头产品烧结挤压法、单片压制法这两种主要制备工艺,指出目前各企业、研究院所正从添加物的选择、粉末的处理、新加工工艺的开发和应用等方面对AgNi触头材料进行改进,不断拓展AgNi触头材料的应用范围。

基于网络的混合式教学模式研究

随着信息技术的发展,混合式教学(Blending Learning)的概念应运而生。本文阐述了混合式教学模式与"教学做一体化"教学模式的含义,提出了基于网络的混合式教学模式理念,阐明了混合式教学过程及应注意的问题,指出了混合式教学进入校园,并不是对传统教学方式的替代,而是使传统教学与网络教学优势互补。

触桥焊接区形状对触头元件焊接质量的影响

在生产实践的基础上,研究了触桥焊接区不同形状对Ag C触头材料电阻焊接过程及结果的影响。对比了条纹状与点状的焊接区形状对焊接工艺参数的要求,以及对产品硬度、焊接面积、焊接强度、外观质量的影响。结果表明:点状焊接区形状的产品所需要的焊接电流更低;两种形状对触头硬度的影响无明显区别,但点状产品焊接对触桥硬度的影响要比条纹状产品大;两种形状对焊接面积及焊接强度的影响不明显;点状产品溢出料可以做到更小,但需要更精确的控制工艺参数。

“机舱资源管理”的研究与实践

"机舱资源管理"是STCW公约2010修正案的STCW规则的A部分内容(强制培训内容)。为了满足新公约的要求,本文进行了"机舱资源管理"相关内容的研究。该研究主要以"改变不安全的理念(concept)-改变不安全的态度(attitude)-改变不安全的行为(behavior)(C-A-B)"为宗旨,首先从管理理念上对轮机员进行教育,再通过轮机模拟器的强化训练改变自己的不良行为。实践表明这对实现机舱组织程序、团队工作、领导能力以及人员沟通具有重大现实意义。

基于现代混合推进技术的船舶节能

船舶节能的措施有多种,船舶混合动力推进系统是其中一个很有潜力的研究课题。文章主要介绍了混合推进装置的组成、排气热能回收系统以及热能回收系统的工作模式,阐述了船舶混合推进的发展现状,然后通过实例说明了混合推进带来的经济效益和节能效果,最后阐述了效率更高且实用的动力装置的发展方向。

基于STCW公约马尼拉修正案的模拟器训练课程规划设计

分析STCW公约马尼拉修正案中关于模拟器应用的内容,提出模拟器训练课程的规划设计主要从课程的确定、情况分析、制定训练课程实施计划、规划训练项目、制定适任职能和训练项目作业表以及评估等方面进行。

基于“机舱资源管理”团队工作的协调配合研究

船舶轮机部团队的协调配合是机舱资源管理的重要方面。本文阐述了团队协作能力的重要性,介绍了轮机部工作中协调配合的做法,指出了工作完成后,要进行合理的团队自评,阐明了团队强调的是协同工作,没有完美的个人,只有无敌的团队。

航海职业教育教学模式和教学方法的思考

分析了目前航海职业教育亟待解决的问题,阐述了职业教育的教学模式和不可替代性。结合轮机工程技术专业的特点,提出了"教学做一体化"的航海职业教育教学模式,并对此模式下的教学方法进行了探索。

MAN B&W LMC/MCE型主机高压油泵换向气缸活塞杆断裂分析

有些主机是MAN B&W LMC/MCE型的船舶在靠离码头时,高压油泵换向气缸活塞杆常常发生断裂.这种情况对船舶的机动性、安全可靠性造成了重大影响,应该引起我们的足够重视.现就本人在船工作期间发生的一起故障为例,分析换向气缸活塞杆断裂的原因.

RKS10F船舶制冷压缩机仿真

基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境,针对5440TEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了压缩机数学模型、仿真模型及控制模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以RKS10F制冷压缩机为例,对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行,仿真结果基本符合实际系统运行状态。

基于船员考试发证新规则下的《船舶管理(轮机)》课程教学设计

介绍了《船舶管理(轮机)》课程的性质、要求及内容,提出了将"能力为目标、项目为载体、教学模式多样化"的教学设计理念引入本课程整体教学设计之中。根据STCW公约和我国《海船船员值班规则》对三管轮岗位适任能力的要求,阐述了课程内容转化成的教学项目,阐明了适合本课程的教学方法。

基于建构知识主义理论下的大学语文教学改革

语文教学是我国各级教育工作中的基础学科,大学的语文教学则是在基础语文教学的基础上一个更高层次的提升。建构知识理论是认知学习理论的一个重要分支,有关知识内容的阐释对于我国当前的语文教学有着重要的启示作用。本文将从建构知识理论的特点分析入手,对我国大学语文当前教学的改革途径做出探讨。

CSS2712D-10船舶冷凝器仿真

基于MATLAB的Simulink集成建模与仿真环境,针对544OTEU的集装箱船的船舶冷库系统建立了冷凝器数学模型、仿真模型。用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序。以CSS2712D-10船舶冷凝器为例对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行,仿真结果基本符合实际系统运行状态。

R22热力性质的简易计算公式

建立数学模型要用到许多计算公式,而一些计算公式非常繁杂,不适于建模时采用。可用MATIAB拟合一组R22热力性质的简易计算公式,当已知压力或温度计算其它热力性质参数时无需任何迭代运算。这些计算公式分别是压缩性系数Z与压力P的计算公式,单位容积制冷量qv与蒸发温度、冷凝温度的计算公式以及比容v与温度te的计算公式。通过实际运行,在常用的温度和压力范围内,有较高的计算精度,能满足工程的实际应用。

瘫船启动在COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器中的实现

本文探讨了SOLAS公约关于船舶瘫船状态的定义、瘫船启动的概念以及船舶原始动力源的型式,阐述了瘫船启动在COSCOQMC-Ⅰ型轮机模拟器中是如何实现的,强调轮机管理人员应加强对船舶原始动力源的维护和管理,确保船舶的适航性和营运安全。

大学生红色文化学习效果评价体系的构建

建立大学生红色文化学习效果评价指标体系,以实现对大学生参与红色文化学习效果的精准量化评估。文章首先阐述了对大学生红色文化学习效果进行有效评价的必要性,其次以理论认知效果评价、实践参与效果评价和创新研讨效果评价为切入点,设计了能够客观评价大学生学习红色文化效果的一级和二级指标体系,并对指标中的因子进行了详细阐述,最后简述了具体的测评方法。

红色基因理论内涵的研究

采用文献法对红色基因理论内涵进行综述性研究,重点围绕红色基因的理论概念、特征及来源三个方面展开,并阐述了红色基因的时代传承价值。认为:红色基因是中国共产党优良工作作风、高贵道德品质、坚定理想信念和文化精神财富的高度凝练,新形势下积极地学习红色文化,传承红色基因有利于实现中华民族的伟大复兴,对于引导高校大学生树立正确的思想政治理念也有重要的价值。

论中专语文教学中的审美教育

中专语文教学中的审美教育由诸要素的不同方式组成,反映不同的美,揭示不同的思想,显现不同的美感,获取不同的审美效果。