智能制造数字化车间信息模型

为打破对制造业智能化升级的制约,实现各异构设备异构系统间的互联互通,提出一种智能制造领域中物理设备对象元模型到面向对象建模方法。介绍数字化车间智能化信息建模标准和方法,详细阐述OPCUA信息模型,分析研究OPCUA中WebService架构与UML结合建模。结果表明,OPCUA能提供一个很好的实现架构。该方法可行、实用。

电能表计量管理中的异构数据库集成方法的研究与实践

针对目前电能计量管理信息系统中不同厂家的检测数据库的异构 ,分析利用了PowerBuider的数据库技术和方法 ,实现多个异构数据格式集成为一个单一的MSSQLServer数据格式的转换。

微型车驱动桥壳不同工况下强度有限元分析

针对微型车驱动桥壳强度设计的需要,进行了不同工况条件下强度有限元分析方法的研究。在SolidWorks建立驱动桥壳实体模型的基础上,导入Ansys Workbench 17.0中划分有限元网格和添加约束条件并施加载荷,对四种工况下受力驱动桥壳体应力和应变分布情况进行了有限元仿真分析,结果表明此型号驱动桥壳满足强度要求和变形量要求。为驱动桥的改型设计和后续优化设计提供了分析对照依据。

江苏省人口分布的空间自相关分析

以江苏省的人口密度数据为研究对象,应用空间自相关性分析方法,以县市级行政区为研究单元,进行空间分析,发现江苏人口分布呈现明显的空间集聚现象,且正相关性明显,南部以南通为中心,形成空间人口密度高的集聚区域.

电能计量检定生产管理系统的研究与设计

本文在分析现有信息系统特征和信息技术发展的基础上 ,详细分析了电业局电能计量检测站的工作业务流程 ,总结了原有工作流程的不足 ,提出了采用现代信息技术、条形码管理技术、计算机网络技术和现代通讯技术的表计检定生产管理系统的解决方案 ,实现了工作流程在计算机上的形式化描述和表计检定数据、流程管理数据及相关数据的集成 ,并在此基础上完成工作流的执行和管理。

基于工作流的表计检定管理系统的研究

在分析现有信息系统特征和信息技术发展的基础上 ,本文结合工作流技术 ,详细分析电业局电能计量检测站工作业务流程 ,总结原有工作流程的不足 ,提出采用现代信息技术、条形码管理技术、计算机网络技术、现代通讯技术和数据库技术的基于工作流的表计检定管理系统的解决方案 ,在计算机上实现工作流的形式化描述并集成表计检定数据、流程管理数据及相关数据 。

考虑工人分配的多目标装配线平衡优化

装配线工序优化分配后,工人可能需要学习部分工序操作以适应新的工位需求,不合理的工人分配会增加成本,为此提出了一种考虑工人分配的多目标装配线平衡优化方法。首先根据装配线特点,定义了工人分配的原则和目的,并提出了基于匈牙利算法的工人分配方法;然后提出了以生产节拍、平滑指数和工人学习时间为优化目标的装配线平衡优化模型;再针对该优化模型,设计了基于pareto解的多目标鲸鱼优化算法,给出了鲸鱼位置编码解码、pareto解集更新和头鲸选择方式;最后将模型与算法应用于某连接器装配线,对优化结果进行分析,发现3个目标都得到有效优化。整体上节拍和平滑指数与工人学习时间呈负相关,难以保证同时最优;不同的工序和工人分配可能会得到相同的目标值,增加了企业选择的灵活性。说明所设计的算法能有效解决该类多目标装配线平衡优化问题。

基于Witness与粒子群算法的连接器装配线仿真与优化

针对目前装配线常用优化方法的不足,提出一种以生产需求为导向的装配线优化方法。以某连接器装配线为例,先根据生产需求和工作制计算出生产节拍和工位数,以生产节拍和平滑指数为优化目标,使用粒子群算法(PSO)进行工序分配;然后运用Witness仿真分析装配线,根据工厂实际情况,对瓶颈工位提出了拆分工序和增加并行单元的改进方案;最后再次用PSO进行工序优化分配,得到仿真结果:瓶颈工位改进后,平衡率提高了18.2%,达到91.9%,装配效率提高33.1%,满足了生产需求,证明了该装配线优化方法和瓶颈工位改进方案的有效性。