巧用“4+1”剖切法快速计算土方量

针对土方量计算的特点,采用三棱柱法和“4+1”剖切法,巧妙利用AutoCAD和Excel中的一些功能,快速计算出土方量,给出了计算土方量一个更巧更便捷的方法。

曲线形钢索塔立式匹配精度控制技术

以曲线型钢索塔桥梁——南京长江第三大桥为例,针对钢索塔立式匹配过程中的线形控制问题,引用精度控制的概念,建立了相应的精度控制系统,阐述了精度控制的作业内容、工作流程和控制方法,着重对塔柱参照系的确定、塔柱高度误差累计控制、塔柱轴线累计偏移控制、塔柱累计扭转控制等内容进行了研究.以精度控制结果为依据,给出了钢索塔节段制作和立式匹配的实施原则和方法.

G-M模型病态问题的多步解法

针对G-M模型的病态问题,分析了导致模型病态的原因和各种解决办法,重点研究了两步解法的计算过程.通过对两步解法的借鉴和引申,提出了克服模型病态性的新方法——多步解法.模拟了1个病态问题算例,应用maple数值计算软件,采用不同的方法计算该模型的参数估值,比较它们计算结果的优劣.结果表明,多步解法比两步解法计算精度更高,并且其计算步数与阈值的大小有关.

软土地铁隧道运营期沉降监控研究综述

阐述了软土地铁隧道运营期沉降监控的必要性与重要性,并在分析软土地铁隧道运营期沉降特点的基础上,对国内外软土地铁隧道运营期沉降监测技术、沉降预测研究、沉降稳定性分析与预警研究等问题进行了系统总结,指出了软土地铁隧道运营期沉降监控研究中存在的问题,探讨了该领域研究的发展方向.

关于地铁工程测量的控制要点分析

随着我国城市化建设进程不断加快,地铁工程的建设为人们日常出行创造了极大的便利条件,缓解了较大的交通压力。地铁工程建设的周边环境与其他工程相比工序多、周期长和风险大,对施工精准度的要求十分严格,其测量控制不仅需要精密的测量仪器,还要使用先进可靠的测量方法,把握测量控制重点。为了能够保证地铁测量控制工作的精确性,该文针对地铁测量控制工作的发展现状、控制要点和技术方法等进行分析,并提出施工阶段科学合理的测量控制措施。

Excel 2003在测量中的应用

对Excel 2003的功能进行充分的挖掘,使其成为测量数据处理的一个可靠的平台。针对测量数据处理的整个过程,给出处理数据的新方法。重点论述运用Excel 2003的“宏”功能实现测量平差的方法。同时结合实例,体现Excel 2003处理数据的特点和优点,给出一个处理测量数据的高效率、便捷和直观的方法。

重力场模型和DEM提高GPS高程转换精度

为了充分利用GPS观测数据中的高程信息,提高山区GPS大地高转换为正常高的精度,利用国内外最新的重力场模型和数字高程模型(DEM)数据,采用移去-拟合-恢复方法进行GPS高程转换,并与三等水准实测高程进行比较,结果表明:在地形起伏较大的山区,利用高精度的地球重力场模型,可将GPS高程转换的精度提高50%左右。地形改正也可以在一定程度上提高GPS高程转换的精度,地形对高程异常的影响与地形起伏程度和拟合点间高差有关。对于几何水准难以施测的山区利用GPS观测信息确定高精度海拔高程有重要意义。

无基座手持棱镜的设计与使用

针对高精度测量竖直平面内测点坐标的难题,结合南京长江第三大桥曲线形钢索塔匹配和安装的需要,研制了无基座手持棱镜。介绍棱镜的设计和使用方法,及其可靠性检验结果。

信息化监测新技术在地铁工程风险管控中的应用

随着信息技术的快速发展,信息技术在工程建设中的应用也得到了广泛认可,在地铁建设过程中,由于参建单位众多,参与的人员和机械较多,地质结构复杂,工程建设线路较长,工程周期长等特点,地铁建设引进第三方信息化检测技术可以有效地管控施工质量和风险,确保地铁建设的质量和效率。

建筑项目管理风险预防及解决措施研究

本文主要针对建筑项目管理风险预防及解决措施展开深入研究,先对建筑项目管理风险的成因进行了分析和论述,然后重点提出了几点预防和解决措施,主要包括制定完善的项目风险管理机制、积极设置风险管理中介机构、加强风险信息管理系统的构建等,促进建筑项目水平稳步提升,避免潜在管理风险的出现,以免影响到建筑企业正常运作和发展。

刍议复杂环境的地铁施工安全风险自动识别及预警

地铁建设中,施工过程的安全问题非常重要,在不断提高施工质量的过程中,注重安全防控体系的有效完善,是避免重大安全事故发生的重要举措。本文就地铁施工安全控制的主要技术体系进行阐述,对基于工程图纸的地铁施工安全风险自动识别技术进行分析,提出基于复杂环境的地铁施工安全风险预警技术,以真正提高地铁施工过程的安全性。

对地铁施工监测预警措施的深入分析

地铁建设的扩大化使得地铁建设工程的质量逐渐成为了关注与研究的重点，这就需要在施工的过程中采取相应的监测预警措施及时地发现并解决施工中的问题。本文分析了施工过程中监测预警措施的必要性，并介绍了几种行之有效的监测措施。