一起塔式起重机倒塌事故的原因分析

2007年7月4日17时40分，在阜阳市某住宅小区工地，发生了一起塔式起重机（以下简称塔机）倒塌事故。当时塔吊安装高度25．6m，11个标准节。塔机空载。吊臂由北偏东方向左回转向西，至正西方向准备使用时，事故发生了。

从两起电梯冲顶事故谈起

近年来，阜阳市发生两起电梯冲顶事故。一起是某大酒店1台16层站乘客电梯，午夜修理好后，在机房开检修试运行，当检修上行停止时，电梯没能停止，继续向上冲，维修人员立即按下急停按钮，但是电梯仍向上冲，并越冲越快，接着维修人员又拉下总电源开关，仍没效果，直至电梯的对重砸在缓冲器上。极大的惯性，将轿厢抛向井道顶部的楼板，致使楼板向上凸起，并出现放射状裂纹，对重缓冲器、轿顶返绳轮、绳头组合器等损坏。

一起电梯冲顶事故的原因分析

安徽省阜阳市某机关办公楼1台9层9站的客用电梯，曾发生一起比较特殊的冲顶事故。

例说完善电梯对重侧顶部空间尺寸要求的必要性

指出目前我国国家标准和安全技术规范仅对电梯轿厢侧的空间尺寸有较为明确的要求，对于对重侧的顶部空间尺寸要求并不完善。通过对一则电梯对重顶部空间不足的案例分析，提出在国家标准和安全技术规范中增加细化测量条款的建议。

一起电梯导向轮磨损事故的分析

笔者从事特种设备检验工作，现将一起电梯导向轮严重磨损事故介绍如下：

一种多功能电梯检测游标尺的设计

电梯在安装时,作业人员需要对电梯各个部件的尺寸和相对位置进行精确的测量,以保证设备的安全运行和乘坐人员的安全使用。然而随着使用时间和使用次数的增加,电梯的某些零部件的尺寸和相对位置也会发生变化,例如门锁啮合尺寸、层门与门框间隙、钢丝绳直径、梯级踏板与围裙板间隙,梳齿板与梯级踏板啮合尺寸等。因此在开展电梯监督检验、定期检验和日常维护保养工作时,需要测量电梯某些零部件的尺寸和相对位置,以检测其是否满足相关规范标准的要求。

某些曳引驱动电梯紧急操作装置的设计缺陷

电梯因突然停电或者故障导致乘客被困轿厢，是最常见也极易发生的电梯故障。如果不能及时实施紧急救援，疏散被困乘客，那么电梯故障很有可能演变为事故。电梯紧急操作作为电梯救援的主要途径，在安全疏散被困乘客的过程中发挥着重要作用。我国电梯制造安装安全规范对紧急操作也有着较为明确的规定。

一种新型电梯轿内自动紧急报警装置的设计

从专业角度而言，电梯作为一种机电类产品，无论技术如何成熟，都无法杜绝乘客被困的故障。因此应采取必要的措施将该故障降至可以接受的范围内。GB75882003《电梯制造与安装安全规范》（以下称《标准》）第14．2．3．1条规定：为使乘客能向轿厢外求援，轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置。

也谈曳引电梯对重缓冲距的技术要求和检测

在《中国电梯》杂志2014年第25卷第9期刊登的《谈曳引电梯对重缓冲距的要求和检测》一文中，作者根据自己的检验经验以及对相关法规的理解，分析了电梯对重缓冲距离最大允许值测量和检验方法，为电梯安装人员、维保人员、检验人员的工作提供理论指导。然而，笔者认为文章中关于对重缓冲器最大允许值的测量方法、计算判定分析的论述有待进一步商榷。以下笔者将进行详细分析。