新型压电高速开关阀结构设计与仿真

利用压电晶体的高输出力冲击特性提出一种压电驱动的新型高速开关阀结构,克服了压电晶体低输出位移,输出位移对温度变化敏感等问题;建立了压电阀的数学模型,并进行了仿真分析;仿真结果表明:所设计的压电数字阀能够实现高速、高压、大流量的要求。

ZigBee无线控制的智能飞机液压管路清洗与耐压试验系统

管路清洗与耐压试验是飞机液压系统装配生产过程中的关键流程,直接影响飞机可靠性和安全性。传统管路清洗与耐压试验操作步骤复杂,效率低下,且会不可避免的造成接口损伤。提出了ZigBee无线控制的飞机液压管路清洗与耐压试验系统,利用与液压元件相同管路接口的无线假件模块对液压管路进行通断控制,自主设计了系统总体构型、元件机械结构、电气硬件、软件以及控制程序,系统的所有元件对磷酸酯基液压油均具有良好的耐腐蚀性。实际测试结果表明,该系统能够实现液压管路清洗与耐压试验的无线智能化控制,大幅提升了液压系统装配生产的效率、便捷性和智能性,还为航空器液压系统智能化装配生产提供了关键接口。

板坯连铸机结晶器振动液压装置的设计及计算

文章介绍了某型不锈钢板坯连铸机组结晶器振动液压装置的设计计算过程。计算系统所需流量,配置核心液压元件型号规格,对循环冷却系统进行了精确计算。

新型压电高速开关阀仿真研究

利用压电晶体高频响、高输出力的特性,提出一种新型压电开关阀结构,解决了压电晶体输出位移小、温度效应的影响.建立PZT高速开关阀的数学模型并进行仿真分析;仿真结果表明,PZT执行器能够高频响地控制油液的切换,并能同时输出高压大流量油液;PZT阀的输出压力达到20MPa、流量达到10L/min,响应频率达到200Hz.