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基于相对差异函数的隧道群交通安全评价
被引量:
19
1
作者
国威
潘晓东
蒋曙豪
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期101-105,共5页
引入可变模糊理论中的相对差异函数,建立高速公路隧道群交通安全评价模型.根据相关研究成果,选取影响高速公路隧道群交通安全的主要因素构建安全评价指标体系.综合层次分析法(AHP)和信息熵法确定评价指标的权重,建立相对差异函数安全评...
引入可变模糊理论中的相对差异函数,建立高速公路隧道群交通安全评价模型.根据相关研究成果,选取影响高速公路隧道群交通安全的主要因素构建安全评价指标体系.综合层次分析法(AHP)和信息熵法确定评价指标的权重,建立相对差异函数安全评价模型.利用相对差异函数评价模型对隧道群交通安全等级进行判别,得出评价结果.将该方法应用于浙江省某高速公路隧道群交通安全评价,针对评价结果提出隧道群安全改善对策,并将该方法与其他交通安全评价方法计算结果进行对比,结果表明该模型在高速公路隧道群交通安全评价应用中有较好的实用性.
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关键词
交通工程
隧道群
安全评价
相对差异函数
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职称材料
题名
基于相对差异函数的隧道群交通安全评价
被引量:
19
1
作者
国威
潘晓东
蒋曙豪
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
浙江沪杭甬高速公路股份有限公司
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期101-105,共5页
基金
国家自然科学基金(50878157)
浙江省交通厅科技项目(2009H10)
文摘
引入可变模糊理论中的相对差异函数,建立高速公路隧道群交通安全评价模型.根据相关研究成果,选取影响高速公路隧道群交通安全的主要因素构建安全评价指标体系.综合层次分析法(AHP)和信息熵法确定评价指标的权重,建立相对差异函数安全评价模型.利用相对差异函数评价模型对隧道群交通安全等级进行判别,得出评价结果.将该方法应用于浙江省某高速公路隧道群交通安全评价,针对评价结果提出隧道群安全改善对策,并将该方法与其他交通安全评价方法计算结果进行对比,结果表明该模型在高速公路隧道群交通安全评价应用中有较好的实用性.
关键词
交通工程
隧道群
安全评价
相对差异函数
Keywords
tunnel group
traffic engineering
safety assessment
relative different function
分类号
U412.34 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于相对差异函数的隧道群交通安全评价
国威
潘晓东
蒋曙豪
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
19
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