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基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析
被引量:
14
1
作者
蒋松利
丁淑巍
《中外公路》
北大核心
2018年第5期69-72,共4页
首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计...
首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计算过程,以期为中国公路复合式基层沥青路面的发展和应用提供参考和借鉴。
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关键词
公路工程
复合式基层沥青路面
法国标准
路面结构设计
下载PDF
职称材料
ATB-25厂拌热再生混合料在路面大修工程中的应用
被引量:
6
2
作者
郭浩
贾秦龙
+1 位作者
薛洪华
蒋松利
《筑路机械与施工机械化》
2019年第4期94-97,共4页
为了循环利用路面回收材料,节省养护投资成本,依托G20青银高速靖边至王圈梁段的路面大中修工程,通过对沥青路面回收材料的检测评价、厂拌热再生沥青稳定碎石混合料的配合比设计、厂拌热再生拌合楼的改造以及铺筑试验段验证了厂拌热再生...
为了循环利用路面回收材料,节省养护投资成本,依托G20青银高速靖边至王圈梁段的路面大中修工程,通过对沥青路面回收材料的检测评价、厂拌热再生沥青稳定碎石混合料的配合比设计、厂拌热再生拌合楼的改造以及铺筑试验段验证了厂拌热再生混合料的路用性能。结果表明:RAP掺量25%、改性沥青掺量2.3%的厂拌热再生混合料马歇尔残留稳定度为85.03%、冻融劈裂强度比78.9%、车辙试验动稳定度4 230次·mm^(-1),相比常规热拌沥青混合料抗车辙能力增强。再生混合料经济效益明显,可直接节约成本约15%。
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关键词
道路工程
厂拌热再生
ATB-25混合料
沥青路面回收材料
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职称材料
环保型长效自融冰雪路面涂层试验
被引量:
19
3
作者
姚运仕
陈团结
+2 位作者
向豪
王保磊
蒋松利
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期8-15,共8页
分析了环保型长效自融冰雪路面涂层的除冰融雪原理,采用多种融冰雪材料对比试验的方法,进行了人工环境下融雪、冻雨和二次结冰试验,通过碳钢条腐蚀试验和三叶草浇灌试验进行了环保性能分析,并在某试验段进行了道路融雪能力验证。分析结...
分析了环保型长效自融冰雪路面涂层的除冰融雪原理,采用多种融冰雪材料对比试验的方法,进行了人工环境下融雪、冻雨和二次结冰试验,通过碳钢条腐蚀试验和三叶草浇灌试验进行了环保性能分析,并在某试验段进行了道路融雪能力验证。分析结果表明:自融冰雪路面涂层大于0.6kg·m-2时融雪效果较佳,一次涂刷能多次融雪;涂层对冻雨和二次结冰具有良好的抑制作用,对结构物和植被基本无影响,环保性能较佳;涂层一次施工能多次除冰融雪,可满足一个冬春季长效要求。
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关键词
路面工程
冰雪路面
自融冰雪
路面涂层
环保型融雪技术
原文传递
高速公路服务区发展方向及实施建议
被引量:
22
4
作者
丁淑巍
蒋松利
+1 位作者
邢哲魁
赵庆生
《公路》
北大核心
2019年第6期199-202,共4页
改革开放40年来,我国高速公路建设事业迅猛发展,高速公路服务区的经济潜力却并没有发挥出来,一直以准公共产品的形式存在。随着人民生活水平的日益提高,人们对高速公路服务区的需求已经不能仅满足于提供基本的生理需要的场所,基于马斯...
改革开放40年来,我国高速公路建设事业迅猛发展,高速公路服务区的经济潜力却并没有发挥出来,一直以准公共产品的形式存在。随着人民生活水平的日益提高,人们对高速公路服务区的需求已经不能仅满足于提供基本的生理需要的场所,基于马斯洛需求层次理论,探讨未来服务区功能拓展的方向及相关建议。
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关键词
高速公路
服务区
功能拓展
原文传递
题名
基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析
被引量:
14
1
作者
蒋松利
丁淑巍
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《中外公路》
北大核心
2018年第5期69-72,共4页
文摘
首先介绍了法国标准中对复合式基层沥青路面的定义,指出其与中国复合式基层沥青路面的不同,其次介绍了基于法国标准的复合式基层沥青路面的结构设计理论和方法,并以某高速公路路面结构设计为例,说明复合式基层沥青路面结构尺寸确定的计算过程,以期为中国公路复合式基层沥青路面的发展和应用提供参考和借鉴。
关键词
公路工程
复合式基层沥青路面
法国标准
路面结构设计
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
ATB-25厂拌热再生混合料在路面大修工程中的应用
被引量:
6
2
作者
郭浩
贾秦龙
薛洪华
蒋松利
机构
陕西省交通建设集团公司
中交瑞通路桥养护科技有限公司
出处
《筑路机械与施工机械化》
2019年第4期94-97,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51808051)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(300102318501)
文摘
为了循环利用路面回收材料,节省养护投资成本,依托G20青银高速靖边至王圈梁段的路面大中修工程,通过对沥青路面回收材料的检测评价、厂拌热再生沥青稳定碎石混合料的配合比设计、厂拌热再生拌合楼的改造以及铺筑试验段验证了厂拌热再生混合料的路用性能。结果表明:RAP掺量25%、改性沥青掺量2.3%的厂拌热再生混合料马歇尔残留稳定度为85.03%、冻融劈裂强度比78.9%、车辙试验动稳定度4 230次·mm^(-1),相比常规热拌沥青混合料抗车辙能力增强。再生混合料经济效益明显,可直接节约成本约15%。
关键词
道路工程
厂拌热再生
ATB-25混合料
沥青路面回收材料
Keywords
road engineering
hot mix asphalt recycling
ATB-25 mixture
reclaimed asphalt pavement
分类号
U414.03 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
环保型长效自融冰雪路面涂层试验
被引量:
19
3
作者
姚运仕
陈团结
向豪
王保磊
蒋松利
机构
长安大学道路施工技术与装备教育部重点试验室
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交万里新材料有限公司
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第4期8-15,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51208044
51008033)
+2 种基金
陕西省科学技术研究发展计划项目(2011kjxx43)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2251008
CHD2011ZD017)
文摘
分析了环保型长效自融冰雪路面涂层的除冰融雪原理,采用多种融冰雪材料对比试验的方法,进行了人工环境下融雪、冻雨和二次结冰试验,通过碳钢条腐蚀试验和三叶草浇灌试验进行了环保性能分析,并在某试验段进行了道路融雪能力验证。分析结果表明:自融冰雪路面涂层大于0.6kg·m-2时融雪效果较佳,一次涂刷能多次融雪;涂层对冻雨和二次结冰具有良好的抑制作用,对结构物和植被基本无影响,环保性能较佳;涂层一次施工能多次除冰融雪,可满足一个冬春季长效要求。
关键词
路面工程
冰雪路面
自融冰雪
路面涂层
环保型融雪技术
Keywords
pavement engineering
ice-snow-covered pavement
active deicing and snow melting
pavement coating
environmental friendly snow melting technology
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
高速公路服务区发展方向及实施建议
被引量:
22
4
作者
丁淑巍
蒋松利
邢哲魁
赵庆生
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路》
北大核心
2019年第6期199-202,共4页
文摘
改革开放40年来,我国高速公路建设事业迅猛发展,高速公路服务区的经济潜力却并没有发挥出来,一直以准公共产品的形式存在。随着人民生活水平的日益提高,人们对高速公路服务区的需求已经不能仅满足于提供基本的生理需要的场所,基于马斯洛需求层次理论,探讨未来服务区功能拓展的方向及相关建议。
关键词
高速公路
服务区
功能拓展
分类号
U491.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于法国标准的复合式基层沥青路面结构设计案例分析
蒋松利
丁淑巍
《中外公路》
北大核心
2018
14
下载PDF
职称材料
2
ATB-25厂拌热再生混合料在路面大修工程中的应用
郭浩
贾秦龙
薛洪华
蒋松利
《筑路机械与施工机械化》
2019
6
下载PDF
职称材料
3
环保型长效自融冰雪路面涂层试验
姚运仕
陈团结
向豪
王保磊
蒋松利
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
19
原文传递
4
高速公路服务区发展方向及实施建议
丁淑巍
蒋松利
邢哲魁
赵庆生
《公路》
北大核心
2019
22
原文传递
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