环缝磨微粉碎机理及技术参数的探讨

介绍了环缝磨的工作原理和粉碎机理,探讨了研磨介质的直径与填充率、转子转速、料浆浓度、进料流量等技术参数的影响,提出了提高环缝磨效率的改进意见.

环缝磨的研磨动力学分析

用粘性流体动力学的知识分析了环缝磨研磨区内介质球的运动规律;根据运动方程对环缝磨的研磨机理进行了研究,求出了研磨介质球的速度公式;对研磨过程中介质球和物料颗粒之间的能量传递进行了计算;根据计算结果对环缝磨的改造和研究提出了建设性的意见。

环缝磨的研究探讨

介绍了环缝磨的研究状况,指出了进一步深入研究的研磨动力学原理,微粉碎机理等问题.

9MN大剪压板机构液压系统的研制

针对大冶钢厂９ＭＮ大剪压板机构存在的问题，作者在对机械传动与液压传动对比分析的基础上，将该大剪的弹簧压板机构改造为液压压板机构。该压板机构的液压系统具有抗高温、正确利用机械能量反馈和节约能源的突出功能，且具有保证连续生产和减轻劳动强度的特色。生产实践表明，使用液压压板后，提高了钢坯切口的质量，节约了钢材，并为下道工序创造了良好的条件，同时在剪切时能有效地避免打坏滚道，甚至使下刀台断裂等严重事故发生。

环缝磨内介质球的运动和受力的试验研究

用理论结合试验的方法研究了环缝磨内介质球运动规律和受力特性.在理论研究中把环缝磨内介质球和料浆的混合体近似地看作是一种不可压缩的粘性流体,运用二维不可压缩粘性流的Navier-Stokes方程求出其速度的近似求解公式.然后,将每个介质球看作质点,其位置为介质球的球心位置,介质球的速度就用球心速度来表示,这个速度用一个修正系数K来修正误差,K由试验得出.设计了一个试验台来模拟环缝磨的工作原理.研究表明磨内介质球的受力是随着转子转速的增加而增加的,同时求出了磨内介质球的速度计算公式.

环缝磨研磨介质的配比及其对研磨效率和微粉粒度分布的影响

研究了一种可以制备超细粉体的新型磨机-环缝磨中研磨介质球配比.首先利用均一球形颗粒填充结构理论计算了介质球不同粒径的体积配比,利用最密填充理论计算了介质球的粒径大小的配比,求出了环缝磨研磨介质的优化配比.通过实验分析了不同介质球体积和粒径的配比对研磨效率和微粉粒度分布的影响,从而得出采用几何学的级配填充达到最密填充时的介质球配比能达到较好的研磨效果的结论.