干湿循环下水泥改性膨胀土裂隙及渗透特性研究

为了研究水泥改性膨胀土在干湿循环下的工程渗透特性,设计水泥改性膨胀土的配合比,采取正交设计试验方法,通过图像分析软件PACS、无侧限抗压强度试验、室内渗透试验研究在干湿循环条件下水泥改性膨胀土的裂隙开展情况、强度衰减特性、水泥改性膨胀土渗透性能的变化规律。结果表明:土体渗透特性和强度受干湿循环次数的影响程度较大;在干湿循环条件下水泥改性的膨胀土含水率保持更稳定,抗裂率、强度、渗透率均得到明显的改善;低碱水泥土的裂隙率、强度衰减率、渗透率均大于普通水泥土。

六寨至河池高速公路长隧道水泥路面加铺技术研究

文章以六寨至河池高速公路为例,针对隧道路面存在的问题,对高速公路长隧道水泥路面加铺技术进行研究,致力于提高路面的抗滑性能、耐久度。

泥灰岩膨胀土填料压实含水率控制预估计算方法

文章以柳州经合山至南宁高速公路泥灰岩膨胀土填料为研究对象,提出蒸发量简化计算公式,分析土体蒸发影响因素,结合ZK196+550~ZK196+650试验路段工程实例,验证翻晒对降低含水率的效果,提供填料翻晒时间定量化计算方法。结果表明:填料翻晒效果主要取决于风速和土体颗粒直径;无风条件下土层含水率翻晒达到压实要求所需时间较长,在实际工程中不可行,有风条件下分散系数随风速增加而变大,翻晒时间大幅度缩短;分散系数随颗粒直径变小而线性降低,细粒土较难以翻晒。