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基于CA-Markov模型的港口陆域演化研究
被引量:
3
1
作者
宋向群
蒋欣昀
+1 位作者
王文渊
张祺
《港工技术》
2015年第3期5-8,共4页
针对港城用地相互制约引起的港口陆域演化问题,利用CA-Markov模型模拟了港口陆域的发展格局。模型中综合考虑了自然、社会、经济和政策等因素对港口建设适宜性的影响,并采用层次分析法确定各因素的权重。在准确模拟大连港2013年实际港...
针对港城用地相互制约引起的港口陆域演化问题,利用CA-Markov模型模拟了港口陆域的发展格局。模型中综合考虑了自然、社会、经济和政策等因素对港口建设适宜性的影响,并采用层次分析法确定各因素的权重。在准确模拟大连港2013年实际港口陆域格局的基础上,对2020年大连港的陆域分布情景进行了预测。研究结果表明,CA-Markov模型提供了一种定量分析和预测港口陆域演化的方法,能够为港口的发展规划提供科学参考。
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关键词
港口陆域演化
CA-Markov模型
土地利用
地理信息系统
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职称材料
题名
基于CA-Markov模型的港口陆域演化研究
被引量:
3
1
作者
宋向群
蒋欣昀
王文渊
张祺
机构
大连理工大学建设工程学部
出处
《港工技术》
2015年第3期5-8,共4页
基金
国家自然科学基金项目(51279026
51309049)
文摘
针对港城用地相互制约引起的港口陆域演化问题,利用CA-Markov模型模拟了港口陆域的发展格局。模型中综合考虑了自然、社会、经济和政策等因素对港口建设适宜性的影响,并采用层次分析法确定各因素的权重。在准确模拟大连港2013年实际港口陆域格局的基础上,对2020年大连港的陆域分布情景进行了预测。研究结果表明,CA-Markov模型提供了一种定量分析和预测港口陆域演化的方法,能够为港口的发展规划提供科学参考。
关键词
港口陆域演化
CA-Markov模型
土地利用
地理信息系统
Keywords
port land area evolution
CA-Markov model
land utilization
geographic information system
分类号
U651.5 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于CA-Markov模型的港口陆域演化研究
宋向群
蒋欣昀
王文渊
张祺
《港工技术》
2015
3
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