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题名三百门港泥沙淤积研究
被引量:1
- 1
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作者
蒋睢耀
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机构
天津水运工程科学研究所
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出处
《水道港口》
1993年第3期28-35,共8页
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文摘
为开发利用柘林湾水域,拟在湾内兴建深水码头,但湾内水深浅,且有三条水道与外海相通,为搞清建港后港域的泥沙回淤情况和堵塞其中一条水道造成的影响,本文通过实测水文资料分析、数学模型计算等手段,对上述问题进行了分析论证,为该工程项目提供决策依据。
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关键词
泥沙
港口工程
淤积
三百门港
数学模型
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Keywords
harbor engineering sedimentation
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分类号
U652.3
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名套尔河河口拦门浅滩航道的整治研究
被引量:2
- 2
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作者
蒋睢耀
冯学英
吴明阳
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机构
天津水运工程科研所
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出处
《水道港口》
1994年第1期20-27,共8页
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文摘
套尔河是注入勃海湾西南岸的最大河流,河道内具有良好的水深条件,但因河口存在拦门浅滩,给河道及其两岸的开发利用造成了致命的障碍.本文综合实地勘测资料,对河口的动力地貌特性、浅滩成因与演变趋势等进行了分析研究,并通过河口潮流物模试验,确定了整治拦门浅滩航道的工程方案.
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关键词
套尔河河口
拦门浅滩
航道整治
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Keywords
estuary sand bar channal regulation.
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分类号
U617
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名环形水槽在泥沙研究中的应用
被引量:5
- 3
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作者
蒋睢耀
冯学英
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出处
《水道港口》
1990年第1期27-35,共9页
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文摘
环形水槽由环形槽,剪力环和使环形槽、剪力环运转的驱动部组成,是目前研究细颗粒泥沙运动规律的较理想设备。天科所的环形水槽自1986年建成以来,已进行了天津新港等十几个地区原体泥沙的起动、动水沉降、水流挟沙能力、推移质输沙率等试验。经验表明:环形水槽在泥沙研究中的应用是多方面的,所得结果基本符合天然泥沙的运动过程和基本规律。
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关键词
环形水槽
泥沙研究
应用
泥沙运动
构造
原理
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分类号
P332.5
[天文地球—水文科学]
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题名天津新港延长防波堤的减淤效益研究
被引量:1
- 4
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作者
蔡嘉熙
蒋睢耀
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出处
《水运工程》
北大核心
1990年第8期14-19,共6页
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文摘
本文根据规测资料,对天津新港在不延长防波堤的条件下北港区建成后的泥沙淤积量做了估算,并对不同堤长的淤积量及延长防波堤的减淤效益做了分析。
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关键词
防波堤
泥沙淤积
清淤
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分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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题名天津新港延长防波堤的减淤效益研究
- 5
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作者
蔡嘉熙
蒋睢耀
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出处
《水道港口》
1989年第2期26-36,共11页
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文摘
本文以较丰富的原观资料、室内试验为主要依据,同时参考过去本港的有关研究成果,对影响港口回淤率的一些主要因素(如港池的深水面积、航道宽深、入港含沙量、泥沙动水沉速等)进行分析,对防波堤两种延伸长度的减淤效益进行了论证。从一个侧面为天津新港防波堤延伸长度的确定提供了依据。
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关键词
港口
防波堤
减淤
天津新港
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分类号
U656.2
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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