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基于冲突解脱的碰撞风险研究 被引量:1
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作者 蒋立功 蔡明 《航空计算技术》 2011年第6期20-24,共5页
自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要。分析了在自由飞行空域中实施飞行冲突解脱策略后的转弯航路碰撞风险;考虑了所需通信、导航和监视性能以及飞行速度偏差,建立了基... 自由飞行是解决航路拥挤问题的一种有效方式,因此在自由飞行环境下对飞行碰撞风险进行研究显得尤为重要。分析了在自由飞行空域中实施飞行冲突解脱策略后的转弯航路碰撞风险;考虑了所需通信、导航和监视性能以及飞行速度偏差,建立了基于冲突解脱的碰撞风险评估模型。通过算例分析了冲突解脱角度、水平间隔与飞行碰撞风险之间的关系,结果表明碰撞风险评估模型能很好地对自由飞行空域中实施冲突解脱后的碰撞风险进行评估,验证了模型的可行性。 展开更多
关键词 自由飞行 冲突解脱 碰撞风险 飞行间隔
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坚持党建与业务工作深度融合以高质量党建引领空管高质量发展
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作者 蒋立功 《民航政工》 2024年第4期25-27,共3页
习近平总书记要求,各部门党组(党委)要围绕中心抓党建、抓好党建促业务。为我们坚持党建与业务工作深度融合提供了根本遵循。民航是国家重要战略产业,空管作为保障国家政治安全、国防安全、经济安全的特殊部门,具有鲜明的政治属性。如... 习近平总书记要求,各部门党组(党委)要围绕中心抓党建、抓好党建促业务。为我们坚持党建与业务工作深度融合提供了根本遵循。民航是国家重要战略产业,空管作为保障国家政治安全、国防安全、经济安全的特殊部门,具有鲜明的政治属性。如何推动党建与业务工作深度融合,以高质量党建引领高质量发展是一个呕待解决的重要课题。 展开更多
关键词 国家政治安全 党建引领 围绕中心 根本遵循 深度融合 国防安全 政治属性 抓党建
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