用于超级抗滑罩面(SFST)的环氧树脂的配置及应用研究

超级抗滑罩面(SFST)旨在提高路面的抗滑、耐磨性,环氧树脂为其重要的结构材料。为此,以双酚A型环氧树脂(E51)为主体,通过对AB胶配方的研究制备了一种新型双组份环氧树脂胶黏剂。结果表明,该胶黏剂具有较好的固化性能,25℃时,表干时间为30min,1h基本固化,1d后,拉伸强度可达22MPa,与钢板粘结强度达到3MPa以上,与耐磨碎石结合,其抗剪及粘结破坏面均为基面破损。

汤岸大桥病害成因及维修改造施工技术

本文结合汤岸大桥技术改造工程,通过对大桥存在的病害进行详细的调查和成因分析,确定大桥的维修加固方案,采用增大盖梁截面及张拉预应力加固盖梁开裂病害。通过加固改造,效果明显,满足了现代交通需要,同时节省了大量资金,收到了良好的社会与经济效益。

超级抗滑罩面(SFST)在道路抗滑处治中的应用研究

路面抗滑能力严重不足是导致车辆事故频发的主要原因。文中在总结国内外类似工程经验的基础上,选用自行研制的新型高性能胶结料和特殊级配集料,优化施工工艺,开发具备超薄、高摩擦力、防水、施工便利、快速开放交通等特点的超级抗滑罩面,将原有的抗滑能力提高50%-100%,从而达到显著提高路面干、湿等各种环境条件下的抗滑能力和行车安全性的目标。