智能交通系统应用探究

本文对智能交通系统的应用进行了研究。介绍了现行智能交通系统的典型应用和先进技术探究。智能交通系统在未来现代化交通中将显示出无可比拟的价值。

区域综合交通多运输方式协同规划技术要点

交通运输作为我国国民经济发展的重要基础性和先导性行业,对于区域综合交通运输的规划和定位,要注重时间和空间上分布,要充分发挥各种交通运输的优势,实现在一定区域范围内运输方式的协同发展。综合交通运输规划注重对运输方式间的竞合关系方面进行研究。文章将从区域综合交通多运输方式协同规划技术方面进行分析,提出相应的措施。

基于文本挖掘技术的四好农村路量化评价

为了解决既有评估模型反馈时间长、人力物力耗用大及群众支持情况难以反映等问题,考虑从大数据角度建立统一化的四好农村路建设效果数据采集与评估方法。基于微博平台的文本挖掘数据,构建了四好农村路建设工作社会化反响的定量化评估模型,并以河南省、江苏省为例进行了分析。结果表明:该模型更为便捷、客观地反映了评估对象在四好农村路建管护运工作的工作重点、建设特征及公众响应情况;江苏省四好农村路的社会化效果更佳,具有更良性的"开展工作-媒体曝光-社会反馈"循环,河南省四好农村路建设度更优,实际建设工作媒体曝光更为稳定、持续;河南省、江苏省四好农村路建设阶段不同,其社会宣传、反馈具有差异化特征:河南省的工作重点在于农村路建设(自然村硬化农村路建设及改造升级),其宣传更侧重于实际政绩,以提升偏僻村落通达度、促进城乡一体化格局基本形成为工作目标,江苏省的工作重点在于农路养管运,核心思路在于依托更为便捷的交通服务拉动相关村镇的产业化发展、提升村镇的小康化水平。本模型既可为目标年(2020年)各省市的工作成果评估提供定量化参考,也有助于各省市四好农村路工作推进的评估,实时反馈社会群众反响,从而提升四好农村路工作水平。

基于强化学习理论的车辆路径选择过程研究

为了有效缓解交通拥堵,研究驾驶员路径选择过程中的学习机制,建立了基于强化学习理论的交通诱导模型,利用MATLAB仿真驾驶员路径选择过程,并对比分析基于无诱导信息条件下驾驶员路径选择过程,仿真表明:发布诱导信息比不发布诱导信息效果好,诱导信息发布的有效性得到验证;管理者应将诱导信息的可信度提高至50%~60%,诱导信息能被充分利用,且不会导致拥堵漂移,路网流量均衡分布,能够有效缓解交通拥堵。

基于大数据的公路监控智能视频分析系统的构建

针对交通视频监控每天要产生海量的视频和图像数据,而传统交通管理系统无法对海量的交通监控数据进行有效分析整合,导致数据信息无法得到充分利用的问题。文中结合大数据和图像识别技术,构建出了一套基于大数据的公路监控智能分析系统。该系统基于图像识别模型实现对交通数据进行图像和视频信息的实时分析,并对当前道路状态做出分析判断和预测,通过多终端发布系统实现道路信息的实时发布。数据测试结果表明,该系统具有良好的交通拥塞识别与数据分析能力,能够为交通管理提供准确可靠的数据支持。

动应变测量在桥梁动挠度识别中的应用分析

随着桥梁的发展,桥梁的问题也逐渐增多,近年来,我国出现了多起桥梁安全事故,主要是因为桥梁的变形产生,而挠度为桥梁变形的指标,故研究梁的挠度识别很重要。首先,通过分析和介绍位移模态理论与应变模态理论的异同点,以及应变模态理论得到梁的应变模态的表示,在此基础上,提出了互关函数在梁动挠度识别中的应用。然后,通过以实际工程为研究对象,按照1∶10的比例建立桥梁实验模型,桥梁模型全长10m,截面积为2.52cm^2,高50mm,将其分成20段,每0.5m为一个单元,计算其挠度。最后,进行实际桥梁验证,将实际桥梁的测量值与桥梁模型的挠度计算值进行对比。通过实验得到,对梁施加脉冲荷载研究其动挠度的识别值与精确值之间的吻合度,并且得到测量点的布置对吻合度的影响。对梁施加动荷载,即EL CENTRO地震波,通过对比研究动荷载作用下,动挠度的识别值和精确值之间的吻合度,得到互关函数法在动挠度中的应用,对同类型的研究具体一定的参考价值。

河南省交通运输脱贫考核评价指标体系研究

根据河南省交通运输脱贫攻坚面临的发展现状和形势,明确河南省交通运输扶贫脱贫考核的任务与要求,基于组织领导、资金落实、扶贫成效、扶贫工作管理等方面选取考核评价指标,采用层次分析法、专家咨询等方法对评价指标进行筛选,确定各指标权重及分值,建立一套交通运输脱贫成效考核评价体系。

河南省“十三五”公路水路发展阶段及趋势特征

基于交通运输发展相关理论,结合“十三五”河南省交通运输发展的需求特点,研究判断“十三五”时期河南省公路水路交通所处的发展阶段,分析该时期交通发展所呈现出的阶段性特征,明确未来河南省经济社会发展和人民生活对公路水路交通发展的新要求,把握全省公路水路交通下一步发展的方向和重点,为未来交通主管部门做好投资决策和制订发展规划等提供基础理论支撑。

河南省交通运输脱贫攻坚存在问题与对策建议

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业,加快实施交通运输脱贫攻坚,对全面建成小康社会具有重要战略意义。近年来,河南积极响应国家脱贫攻坚战略,扶贫进展良好,成效显著,但仍存在一些不容忽视的问题和不足。围绕"三山一滩"等贫困地区交通运输发展的薄弱环节和发展短板,对河南交通运输脱贫攻坚存在的主要问题进行了分析,并提出了解决对策与建议。

“四好农村路”交通强国建设试点的绩效考评研究

为了推进"四好农村路"建设项目的高质量发展,有必要对"四好农村路"建设试点项目进行绩效分析和评价。参照价值-目标-指标的推演思路,结合政府投资交通项目考评指标体系和农村公路建设管理办法,构建"四好农村路"交通强国建设试点的考评指标体系。以G农村公路建设项目为算例,利用层次分析法测算指标权重,采用模糊综合评价方法对项目进行评价,结果显示G农村路项目绩效表现优秀。该农村路考评体系对于完善"四好农村路"交通强国建设试点的考评指标体系具有一定的参考意义。