一种碗状零件用连续模具的研究及应用

文章提供一种碗状零件制造用连续模具设计及其制造方法,该连续模具可以在不同的高速冲压设备上制造碗状零件,尤其是汽车悬挂零件的支撑座,提高了材料的利用率,并减少了设备和人工使用量,大大提高了生产效率,从而降低生产成本,具有很高的实用价值。

基于发动机悬置支架设计及模态、动刚度、强度分析方法

随着我国汽车行业与计算机技术的发展,CAE系统的功能和计算精度都有很大提高,各种基于汽车零部件建模的CAE系统应运而生。AltairHyperMesh软件是一种高性能有限单元前后处理器,让工程师在平凡交互及可视化的环境下验证各种设计条件。AltairHyperMesh可以支持直接输入CAD几何模型和已有的有限元模型,减少重复性的工作。它先进的后处理工具保证形象地表现复杂的仿真结果。文章结合CN100V车型悬置支架分析案例对模态、动刚度、强度进行介绍,为悬置支架设计问题提供借鉴与帮助。

汽车软轴和拉索自动化生产线技术改造

随着汽车工业的快速发展,当前落后的软轴和拉索单一工序加工和人工搬运的生产装配工艺,因其设备落后、摆放凌乱、生产效率低、劳动强度大、质量不稳定、废品率高、成本高等缺点,已无法满足各汽车整车厂要求大批量供货的需求,因此必须对这些落后工艺进行创造性的技术改造,以提高汽车零部件的产品质量,同时提高生产效率及降低成本。

CNG发动机减压器换热计算方法研究

文章分析了CNG汽车及CNG减压器的工作原理,对CNG绝热节流膨胀过程进行了公式推导,给出了CNG与循环水之间的关系,推导出减压器换热面积的计算方法,为减压器的循环水换热管道设计及发动机冷却系统循环水流量校核提供了依据。