航天地面设备液压系统中污染危害与防治

根据发生在航天地面设备中的工程实例阐述了液压系统污染的危害。根据航天地面设备液压系统和元件在设计、生产、装配、试验、使用中污染控制的过程及液压行业污染控制的相关经验,针对液压系统及元件的设计、生产、装配、试验及使用过程的污染度控制提出了具体的解决措施和建议。

任意位置过盈锁紧型液压缸在液压锁紧回路中的应用与研究

介绍了任意位置过盈锁紧型液压缸的结构与工作原理,并将其应用在锁紧回路中,较好的解决了长时间、大负载任意位置可靠锁紧问题,满足了使用需求,并经试验验证,性能可靠,取得了较好的实用效果。

航天地面设备液压缸多余物预防与控制

液压缸是航天地面设备液压系统中的主要执行元件,要求具有较高的可靠性,结合应用实例及经验总结,该文主要从设计、生产、调试、使用等不同方面讲述了地面设备液压缸多余物预防与控制工作。

基于AMESim的一种新型气驱油源建模与仿真研究

针对由高压气瓶组和活塞式蓄能器组成的一种新型气驱油源,在分析其工作原理的基础上,建立了气驱油源工作过程的数学模型,运用AMESim仿真软件建立了气驱油源试验系统的仿真模型,并通过样机试验验证了仿真模型的准确性,最后利用仿真分析对气驱油源工作过程进行了详细的研究,得到了高压气瓶组总容积、充气压力等关键元件参数对气驱油源输出量的影响,为气驱油源的研发和改进提供了重要依据。

转塔方位伺服系统控制策略研究

为提高转塔方位伺服系统的控制精度,改善系统的动态性能,首先对系统进行了建模,在此基础上对系统进行控制策略研究,最终设计出一个高性能的数字控制器。仿真结果表明,该控制器能够满足系统精度要求,且系统的动态性能得到改善。

气驱油源在变负载工况下的参数匹配研究

针对由高压气瓶组和活塞式蓄能器组成的一种新型气驱油源,分析了气驱油源工作原理以及某起竖设备的变负载工况特性,提出了一种气驱油源在变负载工况下的参数匹配方法。以保证某起竖设备的起竖快速性、起竖过程平稳性为约束条件,对气驱油源中蓄能器、高压气瓶组等主要元件进行参数匹配。在AMESim仿真软件建立的气驱油源起竖系统的仿真模型基础上对匹配结果进行分析,结果表明:进行参数匹配后,气驱油源输出的压力、流量满足起竖设备的变负载工况要求,研究结果为气驱油源的研发和改进提供了重要依据。

自卸车多级油缸的研制

介绍了自卸车多级油缸的设计思路与研制过程。对产品结构和技术参数进行了优化设计,结合使用工况,对关键部位的强度进行了系统的理论分析及计算,并从模拟试验等方面进行了可靠性验证。通过对产品的过程控制,提高了产品的可靠性。