产教融合背景下智能网联汽车专业人才培养探索

文章探讨了在产教融合背景下对智能网联汽车专业人才的培养,针对智能网联汽车技术与应用、管理与服务、安全与法律三个方向,通过优化课程设置、重视实习与实践环节、建设开放性实验室和平台,对综合管理能力、人机交互与用户体验、服务创新与市场开发、安全技术与风险评估、法律法规与政策研究等方面的措施进行了论述。

虚拟评审在汽车人机工程方面的应用

随着消费者对于汽车舒适性、方便性方面要求的提高,虚拟现实技术在汽车人机工程方面的应用逐步兴起,本文以汽车人机工程学为基础,分析虚拟评审在汽车研发过程中人机工程方面的功能及优势。

智能座舱的关键技术

在汽车向着智能化、网联化和多功能化发展的今天,座舱的智能交互、操作方便性成为消费者关注的重点,智能座舱正在成为汽车厂商争夺的高点。本文分析了智能座舱的关键技术,以及其正在面临的技术瓶颈,最后预测智能座舱技术的未来发展趋势。

基于网络通信延时的智能网联汽车横向鲁棒控制分析

首先,详细介绍智能汽车横向控制系统的总体构成;其次,通过专业的研究与调查,明确网络通信延时后智能网联汽车的横向控制状态,其控制内容包含建设汽车操纵模型、明确网络通信延时影响、选取合适的鲁棒控制器械、关注横向控制状态等;然后,根据呈现出的具体控制状态,对智能网联汽车进行科学的仿真控制,从而有效增强横向鲁棒控制设计在网络通信延时下的应用效果。