基于复杂网络的我国航空货运网络结构分析

基于中国国内65个民航机场、333条航线构建国内航空货运航线网络。通过搜集2016年上述航线国内航空货运运量,采用Pajek软件对该货运航线网络结构进行分析,并对航线载运率进行研究。结果显示:我国货运航线网络具有小世界特征,边缘节点优先与大型枢纽城市节点建立连接;网络发展不均衡,拥有更多航线的城市节点运力也更高,导致大型城市枢纽节点负担过重;我国货运航线网络的载运率整体偏低,特别是连接枢纽城市和东南沿海地区的航线。最后,提出调整航线网络结构与提高航空货载运运率的建议。研究有助于分析我国当前货运航线网络存在的问题,为货运网络结构优化与货邮资源配置提供依据。

推进高校专利有效利用的对策思考

目前全国各大高校专利申请数量巨大，这是中国科技水平进步的一个重要表现。但在骄人数据的背后，存在着专利闲置数量大、实施转化率低下的问题。此问题涉及专利发明人、企业、高校、政府四方面，笔者从这四个方面展开调研，寻找高校专利转化率低的问题根源，通过数据收集、实地调研，尝试提出建立一个专项组织，解决高校专利闲置的问题。