独立后哈萨克斯坦的人口和社会发展

人口数量下降、劳动就业困难、犯罪案件增多、民族构成的重大变化是哈萨克斯坦共和国独立后的主要社会问题。哈萨克斯坦人口数量下降的主要原因为大量人口外流、自然增长率下降、人口寿命缩短、性别比例失调、婚姻不稳定。由于新旧制度衔接不上,法律管制盲区或空白点导致社会犯罪犯罪率上升。大批俄罗斯人、德意志人和乌克兰人的迁出及大批哈萨克人的迁入,使哈萨克人从占总人口的少数变为多数。

中亚地区的生态环境问题及其出路

中亚各国深居亚欧大陆腹地,远离海洋,干旱缺水,地震频繁,外来环境污染加重,人口增长过快,资源压力很大,这在一定程度上制约着本地区经济社会的发展。从目前的现实出发,惟有五国共同努力解决缺水问题和合理分配水资源,才能步入良性发展的轨道。

吉尔吉斯共和国的畜牧业

本文叙述了吉尔吉斯共和国畜牧业的发展,并对独立后畜牧业中存在的问题作了一些探索,提出了若干新的观点,供领导和有关部门参考。

独立后哈萨克斯坦畜牧业的发展

本文全面叙述了独立后哈萨克斯坦畜牧业的发展,并对该国发展畜牧业的有利条件作了具体的分析,提出了加快畜牧业的发展和建设现代化高效畜牧业的构想。

塔吉克斯坦的畜牧业

本文叙述了塔吉克斯坦畜牧业的发展,并对独立后畜牧业中存在的问题作了一些探索,提出了若干新的观点,供领导和有关部门参考。

新疆口岸和口岸城市发展现状以及存在的问题

新疆地处祖国的西北边陲，与8个国家接壤，从东北到西南依次是蒙古、俄罗斯联邦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦和印度。边界线总长5600多km，是我国相邻国家最多、边界线最长的省区。在这漫长的边界线上，分布着十几个口岸。它们是我国西部对外开放的窗口，也是我国对外贸易、友好往来的大通道。有些口岸已经具备城市的基本功能，今后随着人口的继续增长，设市的条件将会日臻成熟。

塔吉克斯坦共和国

塔吉克斯坦共和国位于亚洲腹心地带,东与我国新疆维吾尔自治区阿克陶县和塔什库尔干塔吉克自治县为邻,西部同乌兹别克斯坦共和国毗连,北部与吉尔吉斯斯坦共和国接壤,南部和阿富汗为界。国土总面积只有14.31万平方公里,是中亚地区面积最小的国家。人口535.7万(1991年1月1日),平均人口密度为每平方公里36.7人。共和国的主体民族为塔吉克,约占总人口的56％;其次是乌兹别克人,约占总人口的22％;俄罗斯人约占10％。此外,还有鞑靼人、吉尔吉斯人、日尔曼人、乌克兰人等民族。通用塔吉克语和俄语。居民大都信奉伊斯兰教。首都杜尚别市,是共和国的政治、经济和文化中心,人口61.1万(1990年1月1日)。共和国下辖1个自治州、3个州。

科学地认识中亚市场

目前，中亚各国的经济恢复和市场的发展都进入了一个新的历史时期。回顾十多年的市场发展历程，总结经验教训，冷静地思考走过的路，肯定成绩，避免失误，可以使今后的工作做得更好一些。只有这样，才能适应复杂多变和激烈竞争的新形势。

俄罗斯联邦的畜牧业

本文叙述了俄罗斯联邦畜牧业的发展,并对独立后畜牧业中存在的问题作了一些探索,提出了若干新的观点,供领导和有关部门参考。

在上海合作组织的推动下开展更广泛的多边合作

目前,上海合作组织的发展已经进入了一个新的时期,站在一个新的历史起点上。这种形式,为各成员国之间的广泛合作提供了更多的机遇。建议各国抓住有利时机,在常规能源、水电建设、非常规能源、消除核污染、拯救咸海、有色金属开采冶炼、地震灾害防治研究、合理开发利用两流域水资源等方面进行合作,求得共同发展。

第二亚欧大陆桥的发展与创新

一 第二亚欧大陆桥的形成与发展 20世纪60年代末至70年代初，随着苏联远东和西伯利亚大铁路的全线修通，日本开始将出口欧洲的货物运至苏联东部的纳霍德卡港，在这里装上火车，通过苏联境内的铁路及波兰、德国和荷兰的铁路，运往荷兰的鹿特丹港，然后再经水陆路转运到欧洲各国。这样，一座横跨亚欧大陆海运与铁路联运的桥梁诞生了。它被称为第一亚欧大陆桥，

建设丝绸之路经济带 铁路运输必须先行

亚欧国际运输大通道是以铁路运输为主，包括公路、航空、管道共同参与的一项巨大的世界性工程，其运输线路之长、涉及面之广都是空前的；加快建设好这条国际运输大通道，就能为亚欧两大洲的国家和人民提供更多的方便，进一步提高人民的生活质量。所以，它又是一项深受人民群众拥护的民心工程。

独联体国家畜牧业发展现状和存在的问题

本文全面叙述了独联体国家近几年来畜牧业的发展,并对目前存在的问题和今后的发展作了研究和预测,提出了自己的见解。

吉尔吉斯斯坦共和国

吉尔吉斯斯坦共和国地处亚洲内陆,东部同中国新疆维吾尔自治区克孜勒苏柯尔克孜自治州的乌恰县、阿合奇县、阿图什市和阿克苏地区的温宿县、乌什县毗邻,北部与哈萨克斯坦共和国接壤,西部和乌兹别克斯坦共和国为界,南部同塔吉克斯坦共和国相邻。国土总面积19.85万平方公里,人口436.7万(1990年初),平均人口密度为每平方公里22人。共和国的主体民族是吉尔吉斯,约占总人口的48％;俄罗斯人占26％;乌兹别克人占11.7％。此外,还有乌克兰人、日尔曼人、鞑靼人、维吾尔等民族。通用吉尔吉斯语和俄语。居民大都信奉伊斯兰教。首都比什凯克市(原名伏龙芝),是共和国的政治、经济、文化中心,人口63.4万(1990年1月1日)。共和国下辖2个州。

哈萨克斯坦和中国新疆2007年经济社会发展比较

2007年，哈萨克斯坦和中国新疆的经济发展都取得了较好的成绩，主要表现在以下几个方面：一、国内生产总值（GDP）哈萨克斯坦全年完成GDP总量约847亿美元，比上年增长8.7％；人均GDP 5500美元。中国新疆实现生产总值3494.42亿元（约合460亿美元），比上年增长12.2％；人均GDP 16860元（约合2217美元），比上年增长9.9％。

里海与波斯湾油气资源比较分析

近几年来,特别是苏联解体、中亚五国独立以来,有关里海区域油气资源的新闻报道很多,其中不乏还有一些权威机构的研究报告。总的来看,大多数新闻报道和研究报告都认为:“里海可能是第二个波斯湾”,“中亚地区可能是第二个中东”,等等。受此影响。

古“丝绸之路”与21世纪“石油之路”──关于建设亚欧超长输油管线的构想

古“丝绸之路”与２１世纪“石油之路”──关于建设亚欧超长输油管线的构想新疆社会科学院经济研究所刘甲金，蒲开夫古代的“丝绸之路”，全长约７０００公里。从长安（或洛阳）到凉州（武威），从凉州至河西走廊西端的玉门关和阳关后，历代变化不定，大致有三条路线：一...

建设中亚经济圈经济高地的构想

独立后的中亚五国在经历了一个程度不同的困难时期后 ,国民经济已明显呈现出良好发展的态势。与此同时 ,新疆的社会经济发展也在西部大开发战略的实施中步入稳步发展的快车道。把新疆建设成中亚经济圈的经济高地 ,充分利用中亚各国与新疆在地理区位上相邻 ,在经济社会发展中互补、合作、共同发展的有利条件 ,对双方社会经济的发展无疑将具有重要的意义。