沥青路面施工质量管控系统应用分析

文章重点介绍沥青路面质量管控技术的原理,并对其在南京江北大道城市化改造工程路面中的应用进行探讨,后期检测结果的对比分析表明,沥青路面管控系统对沥青路面的施工质量有积极的监督作用。

桥涵结构物水泥混凝土质量控制的管控一体化技术

介绍了管控一体化技术的发展缘由及其原理以及管控系统的设计研究过程,详细阐述了管控一体化技术在工程实例中的应用情况,着重分析了管控一体化技术的应用效果。

江苏省农村公路设计参数的拟定

通过对江苏省农村公路交通量与交通特征的调查,利用国内对于低交通量道路的研究成果,考虑了农村公路的特点,确定了江苏省农村公路设计交通量,并结合典型结构所作的参数敏感性分析,确定了江苏省农村公路老路补强标准,并以此为基础给出地基分级标准。

基于TOPSIS法和灰色理论的交通信息网络布局优选

交通信息网络布局是实现交通信息网络高效运转的基础,合理的交通信息网络布局能够很好地解决交通运输普遍存在的道路利用率不高、路网运行效率低下的问题。针对交通信息网络布局模式进行评价及优选,建立交通信息网络布局评价指标体系,以TOPSIS法和灰色理论为基础,将层次分析法与熵值法相结合确定各指标的权重,以此构建TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型。以成都市为例,对其交通信息网络布局模式进行了优选,得出应采用网孔式网络布局方案结论。结果表明:TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型在对方案进行优选时,能很好地避免传统TOPSIS在决策过程中,当两个方案均与正、负理想解距离相等而无法判断两个方案优劣的问题,适用于对区域交通信息网络布局模式的评选。

交通运输信用标准化发展与地方实践探索

信用在创新监管机制、提升监管能力和水平方面发挥着基础性作用,交通运输信用体系建设对于推进交通运输行业治理能力和治理体系现代化,助力加快建设交通强国具有重要意义。标准化是信用体系建设的重要基础和技术保障,通过梳理交通运输信用标准化发展现状,分析交通运输行业存在的信用标准化现实需求,以江苏省交通运输信用标准体系建设实践为参考,剖析了江苏省交通运输信用标准体系建设的基本原则和总体框架,为开展交通运输信用标准化工作提供了先行经验和有益探索。最后,提出了交通运输信用标准化工作实施的相关建议。

2023年西藏自治区高考历史学科分析

2023年西藏高考全国新课标历史试题是新教材改革之后的第一年试题。从题量来看,与去年相比,基本一致;从结构来看,略有所变化,即由老教材向新教材的过渡比较平稳;从考查的历史知识来看,一定程度上体现了新教材的特点;从考查的历史视角来看,试题完全彰显着历史核心素养和历史通史思维。现结合西藏自治区高考网上评卷情况,对2023年高考历史学科进行以下分析。

基于Logit模型的碳排放收费对居民出行方式选择的研究

在我国大力发展低碳交通的背景下,提出交通碳排放收费概念,并验证其改变居民出行方式、调整交通结构的可行性。依据LOGIT模型理论,利用成都市居民出行行为调查数据,建立不同碳排放收费费率条件下的居民出行方式选择模型,研究碳排放收费和居民出行方式选择之间的关系,分析不同碳排放收费费率条件下小汽车与公共交通的出行比例与转移趋势。结果表明,交通碳排放收费在改变居民出行方式选择、优化城市轨道交通结构和缓解城市交通碳排放污染方面有显著作用,为今后交通需求管理政策的制定提供了新思路。

2022年西藏自治区高考历史学科分析

2022年高考全国甲卷文综历史从题量与结构来看,与去年基本保持一致。本次命题是西藏高级中学在使用人教版教材(必修一、二、三以及选修一、二、四)的框架体系下的最后一次高考试题。但是,从考查的历史知识和历史视角来说,既体现了原教材引申出的题型特点,又渗透着2019部编版教材(《历史纲要上、下册》、选择性必修一、二、三)的通史思维与核心素养。现结合西藏自治区高考网上评卷情况,对2022年高考历史学科进行以下分析。

地铁高架站运营突发事件下客流疏散策略分析

本文基于地铁高架站运营突发事件的客流疏散研究,在探讨地铁高架站突发事件内涵和分类的前提下,对这类事件的不确定性、诱发因素多元化、危害严重的特征进行了深刻分析,并针对高架站的固有缺陷、客流疏散引导复杂及疏散时间要求较短三个问题,提出了硬件设施的科学优化、客流疏散的差异化、应急演练宣传教育的强化三个方面提出了解决策略。

SBS改性沥青改性剂含量测定方法研究

为解决SBS沥青改性剂添加含量的质量控制问题,采用红外光谱仪对SBS改性剂不同掺量(沥青质量的2%、3%、4%、5%、6%)下的改性沥青样本的特征吸收峰进行了红外扫描测试,以表征SBS改性剂和基质沥青的966cm-1和813cm-1特征吸收峰面积S966和S813为分析对象,利用统计分析方法将S966、S966/S813、S966/(S966+S813)分别与SBS改性剂掺量进行曲线拟合,研究发现S966/(S966+S813)与SBS改性剂掺量的线性回归相关系数最高,达到0.9874,可以作为SBS改性剂含量测定的标准曲线。利用标准曲线可以对实际工程中未知待检样改性沥青的SBS改性剂含量进行计算,实现改性沥青路面的有效施工与质量控制。

江苏省普通国省干线公路BT建设模式应用情况调研与对策研究

通过对BT模式在江苏普通国省干线公路建设中的应用情况进行全面调研,摸清BT模式应用的总体情况,总结公路行业管理部门对BT模式管理的成功经验与存在问题,并就行业管理提出进一步的发展建议与对策。

江苏省农村公路建设管理与质量控制

2003年以来，江苏省按照建设社会主义新农村的统一部署，积极响应交通运输部“让农民兄弟走上水泥（沥青）路”的号召，紧紧围绕江苏省“农村公路建设和管理必须在全国率先，农村公路建设在我省达小康、建设高水平小康社会中处于领先水平”的目标定位，

水泥混凝土路面早期断裂的分析与对策

水泥混凝土路面在我国从上世纪90年代起得到快速发展。从多年施工和使用情况看，最常见、最严重的病害就是路面开裂破坏。文章分析了水泥砼路面中裂缝病害的成因并提出防裂措施。

基于出行总效用的HOV车道设置可行性研究

设置HOV车道是城市交通管理的一项重要举措,在响应国家政策,推进网约车发展的同时,又能提高小汽车的座位利用率以缓解城市交通拥堵、能源紧张、环境污染的现实问题。针对出行选择特点,分析HOV车道设置的影响因素,据此构建出行总效用函数模型,比较HOV设置前后的总效用,分析其可行性。利用总效用差值与规划HOV车道长度的关系,进一步验证HOV车道设置可行性。通过算例验证该方法的准确性,结果表明,设置HOV车道具有可行性,出行总效用能够得到较大的提高。该方法为城市设置HOV车道提供理论依据。

重庆管局完成今年通信工程概预算培训

2005年通信工程概预算(重庆)培训班3月29日正式开班。这次培训旨在提高我市通信工程建设从业人员整体素质，保障通信工程质量。