高职软件开发类课程实践教学改革探讨

高等职业院校很多软件技术专业的软件设计类课程都设置了实践环节,然而经过实践教学培养的软件开发技术专业学生的就业对口率以及直接进入IT行业者却为数不多。高职院校软件技术专业的实践课程教学,应以职业能力为核心,以就业为导向,改革软件设计课程实践教学,选取真实的教学项目,改革教学、考核手段等。

西部原油评价数据模型的建立及应用系统的开发

以我国西部某石油化工企业原油数据为基础,通过国内外大量原油及其评价数据的研究建立了西部原油评价数据模型,并根据企业近年来加工的原油,创建并完善了西部原油综合评价数据库,提出建设西部原油评价系统。阐述了西部原油评价系统的建设目标、要解决的主要问题以及系统的设计与实现途径。系统的建立对于中小企业合理利用石油资源、制定炼油厂最佳加工方案有重要意义。

高职院校程序设计课程实践教学方案设计案例

实践教学是高职高专教学体系的重要组成部分,是培养学生的专业技能及实践技能的重要途径,是教育过程中必不可少的重要环节。本文以我院计算应用专业(过程控制方向)学生的实践课程VB应用程序设计为例来阐述程序设计课程的实践教学方案,供广大职业院校老师参考。

“1+X”证书要求下高职移动应用开发专业课程体系重构的研究

随着国务院职教20条方案的出台,从2019年启动了“1+X”证书制度试点工作。该文以兰州石化职业技术学院移动应用开发专业为例,参照国家首批试点“Web前端开发”职业技能取证对学生知识技能培养目标的要求,通过校企合作修订专业人才培养方案并进行课程体系重构研究,提出了新的要求下移动应用开发专业课程体系重构的思路。

高职院校软件技术专业跨课程教学项目研究与探讨

软件开发技术专业涉及的专业知识多,对于高职学生来说如果在每门课程有限的课时内完全掌握,并且做到灵活应用,有很大的困难。在课程的教学工作中,各门课程的教学项目相对来说都比较独立,不能很好衔接,这就更加增大了学生学习的难度。针对这一现象,提出跨课程教学项目建设,选择完整的教学项目,在不同的课程中突出不同的重点,所有的课程学习完成,学生可以完全掌握软件开发的主要课程知识点,并且做到更好的应用所学知识于现实工作之中。

中小型商品流通企业进销存管理系统的研制

在对中小型商品流通企业的基本业务:商品的采购、销售、储存业务分析的基础上,对进销存系统的一般功能、体系结构提出了自己的看法。研究网络架构基于B/S结构,并利用ASP.NET和SQL Server 2005加以实现。

高职专业课程网络化学习交流平台的设计与实现

针对当前高职院校学生在校学习中课余时间与专业教师接触较少的情况,提出为学生开发一个专业课程学习和交流的网络化平台。通过学习平台为学生提供各个专业核心课程资料,网络指导与答疑、学习技巧及重难点学习方法等多方位指导以帮助学生即时解决学生中存在的问题。充分考虑当前学生学习条件,系统开发了手机版。此平台的应用提高了学习效率,推广先进的专业技能、学习良好的学习方法,积累学习经验及专业知识和技能等,具有一定的推广和应用价值。

科教研信息管理系统的设计与实现

随着信息化的深入发展,实现高校科教科研管理的办公自动化已势在必行。对高校科教科研管理现状进行了调查分析,提出高校科教科研管理系统的设计思路,并对系统实现所用技术关键技术以及数据库的实现技术进行了较为详细的分析和介绍。

基于工作过程的《VB.NET程序设计》课程建设探索

基于工作过程的课程建设已成为高职院校课程建设和改革的方向。以《VB.NET程序设计》课程为例,从课程建设思路、课程培养目标、教学内容选取、教学组织形式、教学方法和手段、课程考核等方面,全面阐述了基于工作过程教学模式在课程建设中的应用。课程建设成果表明,通过改革实现了课程建设的规范化,促进了课程教学内容与岗位知识领域的一致,提高了高职专业课程的人才培养水平,学生毕业后能更快的适应工作岗位的要求。

关于C语言教学中存在问题的探讨

本文针对C语言程序设计教学中存在一些问题,针对性的提出了几点教学建议,让学生明确学习目的,保持学习信心,教师采用有效的教学方法,达到理想的教学效果。

西部混合油品性质预测系统的研制

建立混合油品性质预测系统的目的是有效的指导油品的加工与再生产。以科学有效的数据为支撑,依据不同的混合油品的性质计算原理预测混合后油品的性质。该项目首先对国内外大型炼油企业对原油性质数据做了详尽的研究,再以西部某大型企业近5年的油品评价数据为依据,建立混合油品性质预测的基础数据。最后设计实现了不同混合油品依据不同方法预测混合后的性质数据。

兰州南绕城高速公路路堑高边坡框架锚杆支护效果评价

以兰州南绕城高速公路深挖路堑边坡工程ZK38+960为研究对象,采用GeoStudio软件对无支护、腰梁锚杆支护、全坡框架梁锚杆支护的效果进行对比分析。结果表明,框架梁锚杆支护效果最优,且在锚固角为20°时安全稳定性系数最大;锚固角为10°~40°时,3种锚固方式均能取得理想的锚固效果。

基于层次分析法的灰色聚类在公路边坡稳定性评价中的应用

影响黄土高边坡稳定性的因素有很多,选用重度、黏聚力、内摩擦角、坡角、坡高及地震烈度6个因素评价边坡稳定性,存在信息量少、因素之间界限不明确且有主次之分的问题。鉴于此,建立灰色定权聚类评价模型,并利用层次分析法原理确定权重,以甘肃兰州黄土地区高速公路均质边坡工程为例,验证该评价方法的有效性。结果表明:该评价方法可以用于黄土边坡稳定性的初步评判。

地震工况下兰州南绕城高速公路路堑高边坡格构支护效果评价

以兰州南绕城高速公路已加固典型路堑高边坡为研究对象,利用AutoCAD及ANSYS软件建立所选典型边坡的三维数值模型,在此基础上运用有限差分软件FLAC^3D对其在地震工况下的稳定性进行科学评价,目的是为黄土类高边坡工程防护及安全设计提供参考。得出的结论为:当水平向地震加速度为0.1g和0.2g时边坡处于稳定状态,水平向地震加速度为0.3g时边坡处于基本稳定状态,水平向地震加速度为0.4g时边坡处于不稳定状态。研究表明,格构锚杆支护承受了大量拉张应力及剪应变增量等,效果显著,对边坡稳定性发挥了重要作用。因该公路建设区抗震设防烈度为8度,地震加速度设计为0.2g,所以地震工况下的所选格构支护边坡处于稳定(稳定系数为1.15)状态,能够满足规范要求。

暴雨工况下路堑高边坡格构支护效果评价

依托兰州南绕城典型路堑边坡工程,运用有限差分FLAC3D软件,以暴雨无支护和暴雨有支护两种工况对所选边坡稳定性进行模拟分析。结果表明:暴雨无支护结构工况下,边坡处于不稳定状态且有潜在滑动面;暴雨有支护结构工况下边坡处于稳定状态,与实际情况相符。同时,对格构锚固后的边坡位移、应变增量、塑性区分布、支护结构受力等情况进行了分析,格构全长黏结式锚杆支护提高了边坡的整体稳定性。

表面活性剂PEG400辅助超声化学法合成纳米氧化锌

以PEG400为表面活性剂,通过超声化学法制备片状结构的纳米氧化锌,研究了PEG400的投加量对纳米ZnO粉体性能的影响,并对不同投加量所制备的纳米粉体光学性能进行分析,同时探讨了PEG400的作用机理.结果表明,未添加PEG400时,所合成的产物主要呈现为纳米针所组成的花状结构,随着PEG400投加量的不断提高,产物逐渐转化为均匀的纳米片状结构,该片状结构具有较强的紫外发光性能.

试样直径对TC4钛合金拉伸性能的影响

通过对不同直径的TC4钛合金试样进行室温拉伸试验,研究了试样直径对试验测得TC4钛合金抗拉强度、屈服强度、断后伸长率以及断面收缩率等拉伸性能的影响规律,并探讨了其影响机制。结果表明:试验测得TC4钛合金的抗拉强度和屈服强度随试样直径的增大呈指数函数关系下降,而断后伸长率和断面收缩率随试样直径的增大呈线性函数关系下降;该种变化规律是由不同直径试样TC4钛合金显微组织结构和加工方式等引起的。

赛龙材料在海水环境中的吸湿和摩擦学行为

赛龙材料作为一种新型水润滑轴承材料,在海洋工程中有广阔的应用前景,但目前有关海水介质对赛龙材料吸湿性及摩擦学性能的影响研究还不够深入。研究了赛龙材料在海水环境中的吸湿行为和摩擦磨损性能,分析了摩擦工况参数如润滑介质、载荷、转速等对赛龙材料润滑性能的影响规律。结果表明,在各测试条件下,海水均比纯水对赛龙材料有更好的润滑效果,其原因之一为赛龙在海水介质中浸泡后,基体-填料间的结合力更强。

引伸计对TC4钛合金规定非比例延伸强度不确定度的影响

对TC4钛合金的规定非比例延伸强度进行了不确定度评定,对比了引入引伸计与未引入引伸计的规定非比例延伸强度的不确定度评定结果,研究了引伸计对TC4钛合金规定非比例延伸强度不确定度的影响。结果表明:引入引伸计测定的规定非比例延伸强度的不确定度明显小于未引入引伸计测定的规定非比例延伸强度的不确定度。