柑桔轮斑病研究进展

柑桔轮斑病是一种新发的柑桔毁灭性病害,陆续在我国多地暴发,已经对温州蜜柑、柠檬、脐橙等柑桔生产造成了严重损失,且仍存在进一步扩散的风险。为了掌握该病的流行动态,建立有效的防治措施,对柑桔轮斑病发生范围、症状、病原、流行因素、病害诊断、防治方法等方面已有的研究成果进行了综述。

基于结构-过程-结果模型的县域中医医共体药学服务模式分析

该文以结构-过程-结果(SPO)模型为框架,梳理从结构维度健全架构,即县域中医医共体药事管理组织委员会,提升医共体合理用药管理;通过县域中医医共体药师“上转下沉”机制,优化药师队伍,提升成员单位药学服务能力。从过程维度保障落实,强化药事管理绩效考核,丰富药学服务内容,坚持医共体内处方点评。从结果维度,基于实践推动持续改进。SPO理论模型从中医医共体药学服务的全局视角构建了SPO模式,既丰富了县域中医医共体药学服务的案例研究,又为县域中医医共体药学服务研究提供了新思路,对促进医疗服务质量改善,保障患者安全具有重要意义。

土压平衡盾构机刀盘刀具布置方法研究

研究土压平衡(Earth pressure balanced,EPB)盾构机刀盘刀具的布置方法,目的是为了确保刀具结构布置的合理性和实用性。依据刀具磨损的等寿命原则,提出确定刀具数量的磨损系数法和掘进系数法;针对具体施工问题,可预测盾构在开挖区间,刀具的磨损量以及许用磨损情况下刀具的掘进距离,为保障工程的安全顺利进行提供参考。基于阿基米德螺旋线布置方法,计算以刀具磨损的等寿命原则下,主切削刀的布置曲线;提出刀具平面对称布局原则,分析刀具的切削过程,得到单把刀具的实际切深;建立EPB盾构刀盘上先行刀的立体布局方法,计算得到先行刀的超前量;结合南京地铁二号线TA07标段,验证了刀具布置方法的正确性。研究内容和研究方法可为EPB盾构机刀盘的选型和设计奠定理论基础。

技术创新影响下的创业企业最优组合规模

从双边道德风险的角度出发,考虑技术创新因素对项目的预期收益和成功概率以及创业投资机构和创业企业家的努力成本的影响,强调创业投资机构和创业企业是团队生产与代理关系的结合体,运用最优化理论得出技术创新影响下创业企业最优组合规模的计算式,认为技术创新对创业投资最优组合规模的影响依赖于项目的预期收益,而提高企业的技术创新程度有利于提高社会福利水平。

基于CAPM框架下的创业企业风险资本融资契约设计

从组合的视角出发,考虑创业企业家的风险厌恶程度,通过等价利率将创业企业的风险资本融资契约适应到CAPM框架下,利用纳什议价解刻画双方在信息不对称下的均衡解,基于风险-收益的角度建立了最优融资契约设计模型,为创业企业融资提供了契约设计和风险资本类型选择的一个依据,并通过算例说明了模型的可行性。研究还表明,创业企业引入风险资本优于纯债务融资,而股权的分配则取决于双方的议价力。同时,风险厌恶程度越低的创业企业家越趋向于选择独立的风险投资机构;风险厌恶程度越高的创业企业家越趋向于选择公司背景的风险投资机构;而风险厌恶程度不高,考虑后期贷款的创业企业家则趋向于选择银行背景的风险投资机构。

议价力、专业知识能力与风险投资最优组合企业数量——模型与来自中国大陆的证据

风险投资机构通常持有一定数量的组合企业,而议价力和专业知识能力与最优组合企业数量间关系密切。将议价力和专业知识能力引入风险投资组合企业数量选择问题中,运用合作博弈与最优化理论方法,基于议价力和专业知识能力,建立决策模型并进行实证分析。研究发现,议价力和专业知识能力在风险投资组合企业数量确定过程中具有互补作用,专业知识能力强的机构会投资更多数量创业企业,而议价力决定了风险投资机构与创业企业间的利润分配结构,从而间接对组合企业数量产生非单调影响。模型一方面为风险投资机构根据自身情况和外部环境作出组合企业数量决策提供了理论依据;另一方面,从与以往研究不同的视角阐释了风险投资组合企业数量与利润分配结构间的关系。

车用动力电池回收利用的现状与对策

随着新能源汽车的快速发展,车用动力电池的回收利用越发引起人们的关注和重视。本文首先回顾车用动力电池的发展历程,然后总结国外电池回收利用现状,分析我国车用动力电池回收利用存在的问题,最后结合国情,提出实现回收利用专业化、规模化的四点建议,具有很强的实际指导意义。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,传统汽车引发的环境污染、能源枯竭和资源短缺等问题日益严峻,凸显我国发展节能与新能源汽车的重要性。在各级政府的高度重视下,出台了多方面政策鼓励措施。

基于动机的联合风险投资收益分配契约设计

从联合风险投资的领导者采取联合投资的动机出发,考虑分配给跟随者的收益份额是否能达到目的,运用优化理论建立了联合投资双方的收益分配模型,提出了联合风险投资机构之间的收益分配契约设计的一种可供参考的方法,并用实例说明了模型方法的应用。研究还表明,潜在的市场竞争可能对领导者造成的损失越大,领导者越愿意给予跟随者更多的收益份额;当项目质量信息的不确定性越高,单独投资将存在较大风险的时候,为了获得项目质量信息的补充,也使得领导者愿意给予跟随者更多的收益份额。

基于LM1893的电话线通讯系统在瓦斯泵房监控中的应用

介绍了基于电力线modem芯片LM1893的电话线信号传输系统,以及在煤矿瓦斯泵房监控系统中的应用。指出LM1893芯片应用于电话线信号通讯应注意的问题,同时提出对策。

车用材料有害物质管控策略研究

在源头加强车用材料有害物质管控,是促进汽车行业健康持续发展的重要途径。介绍了车用材料有害物质的主要危害、来源及替代趋势,分析了欧盟和中国有关车用材料有害物质标准法规的状况,给出了我国汽车企业管控策略,旨在提升法规应对能力和促进汽车工业优化升级。

关于经营性现金流为IPO高抑价因素的实证研究

首次公开招股(IPO)抑价是普遍存在的现象,尤其是我国中小板市场IPO抑价现象相当严重。以股改之后IPO重启到2010年9月10日为止,在中小板上市的421家公司为样本,用它们上市最近一期的每股经营性现金流以及前两年的每股经营性现金流的增量为变量,通过回归分析发现IPO高抑价与经营性现金流有相关关系。

我国苜蓿害虫种类及研究现状

苜蓿是我国栽培最为广泛的重要优质牧草,虫害是限制苜蓿产量及品质的重要因素之一。本研究全面调查了CNKI数据库中自1980年以来我国苜蓿害虫的研究论文,整理出了目前我国已报道的苜蓿害虫名录,并对所有文献内容进行了深入分析。结果表明,目前我国报道的苜蓿害虫共计297种,隶属于8个目48个科,其中研究较多的是草地螟(Loxostege sticticalis)、豌豆蚜(Acyrthosiphon pisum)、苜蓿斑蚜(Therioaphis trifolii)、苜蓿夜蛾(Heliothis olipsacea)和牛角花齿蓟马(Odontothrips loti)5种害虫。自1980年以来,CNKI中收录的苜蓿害虫相关文献共计226篇,其中博士学位论文2篇,硕士学位论文40篇,期刊论文184篇。研究内容涉及生物生态学特性、防治、种类和多样性调查、种群动态与群落结构以及生物化学与分子生物学5个方面,其中前两者的研究较多,而后者较少。笔者建议今后苜蓿害虫研究应加强以下几个方面:1)继续开展苜蓿害虫种类调查,明确各大苜蓿种植区的关键害虫;2)加强苜蓿害虫基础生物生态学特性研究;3)推进苜蓿害虫的分子生物学研究;4)建立苜蓿害虫综合管理技术体系。

嵌入式大气数据系统Kriging算法模型

基于Kriging算法提出了一种嵌入式大气数据系统的计算模型。该模型以测压点压强为输入,攻角、偏航角和Ma等大气参数为输出。采用Kriging插值方法,建立了输入与输出间的映射关系,从而避免了迭代类方法反复迭代的过程,实现了高实时性。分别比较了取三、四和五个测压点时,以及取不同位置处测压点时,计算大气数据的精度。通过与神经网络模型比较,Kriging模型的精度明显优于神经网络模型。

跃进煤矿龙水湖水库下采煤可行性研究

综合现场工程地质调查结果、现场测试、理论计算以及数值模拟得出了跃进煤矿在龙水湖水库库区下采煤是可行的结论,同时通过离散单元法UDEC软件数字模拟了跃进煤矿龙水湖下开采对地表沉陷的影响和煤层上覆岩层的垮落带、裂隙带、弯曲下沉带的分布,确定合理开采方案,为进一步试采研究奠定了基础。

汽车行业有害物质回收利用管控思路及企业应对策略探究

指出了开展汽车有害物质的回收利用管控是实现我国汽车行业健康可持续发展的必由之路。从管理体系构建、材料数据收集、拆解手册编制、全产业链合作4个方面为企业应对法规提供策略与建议,以期协助企业实现合规,促进行业共同进步。

日本汽车企业绿色采购实践研究

以我国汽车工业发展面临的环境、资源瓶颈为切入点,对绿色供应链概念以及绿色采购的内涵进行了阐述,并以丰田汽车公司、本田汽车公司这两家具有代表性的日本汽车企业为例,对其绿色采购实践相关内容及要求进行了论述,旨在为我国汽车企业实施绿色采购,推动绿色供应链管理提供经验借鉴。

改进训练方法 加大投入保障 强化行车安全——69064部队提高汽车驾驶员单放率的几点做法

近年来，69064部队本着“在训练中保障、在保障中训练、在训练中提高”的思想，遵循“打基础、善应用、求实效”的原则，结合高原边防运输任务情况，狠抓“以运代训”工作，实现了完成任务和驾驶员成才双丰收。2008年，完成高原边防运输任务9000余吨，培养单放驾驶员152名，驾驶员单放率由年初的48％提高到年底的80％。

汽车企业开展绿色供应链管理的供应商要求分析

以汽车行业发展环境影响以及开展绿色供应链管理的行业意义为切入点,对绿色供应链理论的内涵、研究现状及管理内容进行了研究,借鉴先进企业绿色供应链管理实践经验,结合汽车企业的实际情况,对汽车行业开展绿色供应链管理的供应商要求进行了探讨。

降低汽车燃油消耗的几种方法

无论从经济效益还是环保角度考虑，都应提倡节约燃油。实践证明，汽车燃油的消耗量很大程度上与驾驶员对汽车的驾驶方法、使用环境、保养质量等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术不同，其耗油量差8％-15％。

一种无源式恒温混水阀的电控应用

家电产品的技术含量与质量的提升,很大程度上取决于相关配套件的技术含量和质量。本期的"配套件专题"通过研究、分析部分配套产品及其技术特点,探讨了家电产品用配套件的技术革新及技术走向。我们衷心希望广大配套企业和整机企业在《家电科技》杂志这个公共平台上,共同研究、探讨大家关心的技术问题、展示自己的科研成果,共同促进我国家用电器产品的技术进步。