燃烧室壁面积炭层的形成及其对壁面瞬时温度和瞬时热流量的影响

在一台单缸柴油机上，通过采用着火前后倒拖工况运行，研究燃烧室壁面积炭层的形成及其随发动机运行工况、运行时间、燃烧室壁面位置等的变化规律，以及镀层表面积炭层对测量壁面瞬时温度、瞬时热流量的影响。