油管在高次屈曲状态下的最大弯矩和允许座封力

油管在自重和座封力作用下以及井壁约束条件下通常处于高次屈曲状态,根据此特征本文求得了油管可能发生的最大弯矩。其结果是根据螺旋屈曲模式求得的最大弯矩的两倍,由此结果导出了计算允许座封力的公式,为油管座封力设计提供了理论的依据和简单可靠的方法。