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转子特性参数的预估和临界响应的预报
被引量:
5
1
作者
廖明夫
蒲秋洪
钟志才
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期367-372,共6页
建立了转于系统临界转速和阻尼比的估计方法。利用转子升速至80%~90%的临界转速之前的数据就可估计出转子的临界转速和阻尼比,而无须使转子越过临界转速。由此可避免转子过临界时的剧烈振动。本文还给出了转子在临界转速处的不平衡...
建立了转于系统临界转速和阻尼比的估计方法。利用转子升速至80%~90%的临界转速之前的数据就可估计出转子的临界转速和阻尼比,而无须使转子越过临界转速。由此可避免转子过临界时的剧烈振动。本文还给出了转子在临界转速处的不平衡响应的预报方法。实验结果表明,本文建立的方法是有效的。
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关键词
转子
临界转速
阻尼比
临界响应
不平衡响应
航空发动机
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职称材料
以流程梳理提升企业运营能力
被引量:
2
2
作者
蒲秋洪
于建军
《航空制造技术》
北大核心
2014年第18期100-100,共1页
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称"中航工业西航")是中国大中型军民用航空发动机研制生产重要基地,大型舰船用燃气轮机动力装置生产修理基地,新型环保能源领域研发基地,国内领先、国际一流的高技术加工制造中心。
关键词
航空发动机研制
西航
西安航空
项目需求
技术加工
大型舰船
运营能力
环保能源
组织机构
内部控制
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职称材料
不对称转子临界转速的计算方法
被引量:
3
3
作者
李全通
蒲秋洪
+1 位作者
杨俐骏
廖明夫
《燃气涡轮试验与研究》
2000年第3期31-35,共5页
考虑某膨胀涡轮转子具有不对称支承刚性及不对称阻尼等特点 ,针对转子具体结构形式进行适当简化得到计算模型 ;采用考虑刚性、阻尼、集中质量耦合的传递矩阵与匀质轴克雷洛夫函数精确解的传递矩阵 ,同时考虑轮盘不平衡偏心引起的强迫激...
考虑某膨胀涡轮转子具有不对称支承刚性及不对称阻尼等特点 ,针对转子具体结构形式进行适当简化得到计算模型 ;采用考虑刚性、阻尼、集中质量耦合的传递矩阵与匀质轴克雷洛夫函数精确解的传递矩阵 ,同时考虑轮盘不平衡偏心引起的强迫激振、x -y 两个方向的振动耦合 ,计算该转子的临界转速与振型 ,并分析计算结果 ;用简单算例对程序进行验证 ,将简单盘的程序计算结果与试验结果进行比较。
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关键词
膨胀涡轮机转子
临界转速
传递矩阵法
不对称
计算模型
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职称材料
基于小波分析的压气机气动失稳检测
被引量:
8
4
作者
张浩
蒲秋洪
《燃气涡轮试验与研究》
2005年第1期38-40,共3页
简要介绍了小波分析的原理和算法,并针对压气机气动失稳的特征在小波分析的基础上构造了稳定性评估算法,然后通过实际的压气机试验对稳定性评估算法进行了验证。
关键词
压气机
气动
小波分析
失稳
基础
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职称材料
某型发动机数学模型建模方法
5
作者
段守付
蒲秋洪
等
《航空与航天》
2001年第2期6-9,共4页
航空发动机数学模型是人们一直致力于研究的一项较难的技术,在测控、仿真和CAT等领域均离不开模型的支持;航空发动机数学模型与试验资源相结合,可以合理地组织和实施验前、验中、验后复杂的技术工作。本文简略介绍了某型发动机数学...
航空发动机数学模型是人们一直致力于研究的一项较难的技术,在测控、仿真和CAT等领域均离不开模型的支持;航空发动机数学模型与试验资源相结合,可以合理地组织和实施验前、验中、验后复杂的技术工作。本文简略介绍了某型发动机数学模型的建立方法和实施效果。
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关键词
航空发动机
数学模型
仿真
计算
平衡关系
非线性微分方程组
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职称材料
题名
转子特性参数的预估和临界响应的预报
被引量:
5
1
作者
廖明夫
蒲秋洪
钟志才
机构
西北工业大学旋转机械与风能装置测控研究所
中国燃气涡轮研究院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期367-372,共6页
文摘
建立了转于系统临界转速和阻尼比的估计方法。利用转子升速至80%~90%的临界转速之前的数据就可估计出转子的临界转速和阻尼比,而无须使转子越过临界转速。由此可避免转子过临界时的剧烈振动。本文还给出了转子在临界转速处的不平衡响应的预报方法。实验结果表明,本文建立的方法是有效的。
关键词
转子
临界转速
阻尼比
临界响应
不平衡响应
航空发动机
Keywords
aerospace propulsion system
rotor
critical speed
damping ratio
prediction
分类号
V231.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
以流程梳理提升企业运营能力
被引量:
2
2
作者
蒲秋洪
于建军
机构
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司
出处
《航空制造技术》
北大核心
2014年第18期100-100,共1页
文摘
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称"中航工业西航")是中国大中型军民用航空发动机研制生产重要基地,大型舰船用燃气轮机动力装置生产修理基地,新型环保能源领域研发基地,国内领先、国际一流的高技术加工制造中心。
关键词
航空发动机研制
西航
西安航空
项目需求
技术加工
大型舰船
运营能力
环保能源
组织机构
内部控制
分类号
F426.5 [经济管理—产业经济]
F273 [经济管理—企业管理]
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职称材料
题名
不对称转子临界转速的计算方法
被引量:
3
3
作者
李全通
蒲秋洪
杨俐骏
廖明夫
机构
空军工程大学
中国燃气涡轮研究院
西北工业大学
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2000年第3期31-35,共5页
文摘
考虑某膨胀涡轮转子具有不对称支承刚性及不对称阻尼等特点 ,针对转子具体结构形式进行适当简化得到计算模型 ;采用考虑刚性、阻尼、集中质量耦合的传递矩阵与匀质轴克雷洛夫函数精确解的传递矩阵 ,同时考虑轮盘不平衡偏心引起的强迫激振、x -y 两个方向的振动耦合 ,计算该转子的临界转速与振型 ,并分析计算结果 ;用简单算例对程序进行验证 ,将简单盘的程序计算结果与试验结果进行比较。
关键词
膨胀涡轮机转子
临界转速
传递矩阵法
不对称
计算模型
分类号
TK14 [动力工程及工程热物理—热能工程]
TK263.61 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
基于小波分析的压气机气动失稳检测
被引量:
8
4
作者
张浩
蒲秋洪
机构
中国燃气涡轮研究院
出处
《燃气涡轮试验与研究》
2005年第1期38-40,共3页
文摘
简要介绍了小波分析的原理和算法,并针对压气机气动失稳的特征在小波分析的基础上构造了稳定性评估算法,然后通过实际的压气机试验对稳定性评估算法进行了验证。
关键词
压气机
气动
小波分析
失稳
基础
Keywords
compressor
wavelet analysis
steadiness
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
某型发动机数学模型建模方法
5
作者
段守付
蒲秋洪
等
出处
《航空与航天》
2001年第2期6-9,共4页
文摘
航空发动机数学模型是人们一直致力于研究的一项较难的技术,在测控、仿真和CAT等领域均离不开模型的支持;航空发动机数学模型与试验资源相结合,可以合理地组织和实施验前、验中、验后复杂的技术工作。本文简略介绍了某型发动机数学模型的建立方法和实施效果。
关键词
航空发动机
数学模型
仿真
计算
平衡关系
非线性微分方程组
分类号
V231 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
转子特性参数的预估和临界响应的预报
廖明夫
蒲秋洪
钟志才
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
5
下载PDF
职称材料
2
以流程梳理提升企业运营能力
蒲秋洪
于建军
《航空制造技术》
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
3
不对称转子临界转速的计算方法
李全通
蒲秋洪
杨俐骏
廖明夫
《燃气涡轮试验与研究》
2000
3
下载PDF
职称材料
4
基于小波分析的压气机气动失稳检测
张浩
蒲秋洪
《燃气涡轮试验与研究》
2005
8
下载PDF
职称材料
5
某型发动机数学模型建模方法
段守付
蒲秋洪
等
《航空与航天》
2001
0
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职称材料
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