二氧化硅气凝胶复合材料在高速列车上的应用研究

二氧化硅气凝胶是具有三维骨架结构的开孔纳米材料,具有低密度、低热导率、高孔隙率、高比表面积等优异特性。二氧化硅气凝胶复合材料克服了二氧化硅气凝胶因高孔隙率导致机械强度低的缺陷,现已在诸多领域得到广泛应用。介绍了二氧化硅气凝胶的绝热、隔音、阻燃等性能,分析了二氧化硅气凝胶复合材料在高速列车轻量化、噪声控制、综合节能和安全防火等方面的应用前景。

浅谈动车组内饰轻量化设计

随着经济的发展和技术的创新,我国高铁技术已经达到了世界领先水平,成为了高铁发展最快的国家。高铁相较于普通列车来说,其速度更快并且不断增长,其外在制动、车辆材料和结构以及内在的内部装饰和网络控制等都得到了不断的提升。其显著特点就是高速,这也是铁路列车不断发展的目标。而轻量化设计就是实现这一目标的重要途径,所有对动车组内部装饰轻量化设计进行研究是具有重要的现实意义的。

城际动车组噪声控制技术研究

针对国内城际动车组还未制定噪声标准的现状,城际动车组采用正向设计理念,考虑城际运用的实际需求,确定了城际动车组客室和司机室噪音限值;利用VAONE软件进行内部声场仿真计算,通过理论分析与试验测试相结合的方法,预测出动车组250 km/h运行时车内噪音超标,结合样件测试提出地板加装隔音垫、风挡密封方案、空调风道加装吸音垫等措施,动车组噪声测试结果表明动车组250 km/h运行时车内噪音从71 dB(A)降低到68 dB(A),满足城际动车组车内噪声指标要求;噪声控制方案对降低车内噪音效果显著,可以推广到其它动车组产品中.

客车包间拉门声响问题的解决方法

分析了客车包间拉门在运行时发出的声响的来源,并提出了解决方法和建议。

全自动分析系统中光电光谱分析不锈钢中铬镍元素的研究与应用

近年来,随着工业自动化的普及,光电光谱分析不锈钢铬镍元素的研究与应用对自动化应用分析有着越来越多的影响。目前,全自动分析系统中光电光谱分析不锈钢中铬镍元素中存有诸多问题,文章就其存在的问题及应对策略展开探析。

新型三维夹心复合材料地板在轨道交通车辆中的应用

介绍了一种新型三维夹心复合材料地板,并与胶合板地板和铝蜂窝地板进行了对比,从内部结构、生产工艺及装配方式等方面进行了分析,最后对轨道交通车辆内装材料的发展方向进行了展望。