生态系统的能值分析

论述了国际生态学最新发展的能值 (Emergy)分析方法与原理 ,并与能量分析作比较研究 .任何产品或劳务形成过程中所需投入的直接和间接的一种有效能之量称为其具有的能值 ;单位能量相当的能值称为该能量的能值转换率 .能值和能值转换率揭示了能量的能质、等级及其真实价值 ;以能值尺度可衡量比较不同类别的能量 ,综合分析各种生态系统的生态流 。

中山市城市生态建设特色及其发展策略

论述了全国园林绿化先进城市中山市生态建设的特色 ,探讨该城市生态建设进一步发展的策略 ,为城市化调整发展的地区的生态建设提供参考依据。

农业生态经济系统的能值分析

农业生态经济系统的能值分析蓝盛芳，陈飞鹏，刘新茂（华南农业大学生物系，广州５１０６４２）本文探讨能值（Ｅｍｅｒｇｙ）分析理论和方法在农业生态经济系统研究中的应用，同以往的农业能量分析加以比较，说明其特点和重大进步意义。能值是美国著名生态学家Ｈ．Ｔ．Ｏ...

中国农业生态的能流能值分析

应用最新能值分析理论和方法，以能值为共同尺度，定量分析中国农业生态系统的能物流，包括自然环境资源、石化补助能和可更新有机能的能值投入，以及农牧渔业的产出能值；计算得出一系列反映生态与经济的能值综合指标体系，绘制了中国农业总体生产系统能流能值模型图；评估了国家农业环境资源基础、能投结构和能值产出，并与一些发达国家比较分析，评价了中国农业的生态经济效益，分析了农业总体结构、能投结构，为农业生产的持续、

21世纪生态学的几个热点问题

２１世纪生态学的几个热点问题蓝盛芳陈飞鹏（华南农业大学生物系，广州５１０６４２）自从１８６６年ＥｒｎｓｔＨａｅｃｋｅｌ首次给生态学以明确的定义之后，生态学在相当长时间发展缓慢．本世纪中叶以来，工业化造成环境污染、资源短缺等一系列问题，推动了生态学的迅...

试论达尔文进化论与协同进化论

进化在本质上是一种生态过程。达尔文进化论是人类对生物界进化认识的巨大成就。但它不恰当地把生存斗争当作进化的主要动力和普遍的原则．当代基于生物多样性的协同进化论认为生物进化包括相互受益和相互制约机制，优胜劣汰的生存斗争只是制约机制中的一种机制。人类必须维护生物多样性和生物圈的协同进化，同自然界和谐、协同发展。

生态工程理论和实践在西方与中国的发展

生态工程理论和实践在西方与中国的发展蓝盛芳，耿世磊（华南农业大学生物系，广州５１０６４２）生态工程（Ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ）或生态技术（Ｅｃｏｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ），这一概念的提出及其成为一个专门研究领域在国际生态学界崛起，始于６...

从经济高速发展到生态环境严重恶化─—台湾的教训

本文评述台湾省生态环境严重恶化的事实，说明只追求经济发展而忽视生态环境保护的恶果和教训。

评价系统可持续发展能力的能值指标

对国际能值分析理论现行能值评价指标体系作了归并简化,提出了评价系统可持续发展能力的新的能值指标(EISD);并将其应用于珠江三角洲基塘农业生态工程建设中,对3种基塘农业生态工程模式进行了实例比较研究.结果表明,EISD同时兼顾环境影响和经济效益,能更好地评价同等环境压力下不同的产品生产结构对社会经济发展贡献的不同,即系统可持续发展能力的不同及其成因.

基塘农业生态工程模式的能值评估

应用能值分析方法及最新推出的评价系统可持续发展能力的能值指标(EISD),分别对珠江三角洲三水市的3种基塘农业生态工程模式进行了系统层和子系统层的能值比较研究.结果表明,模Ⅲ的可持续发展性能最强,其EISD比模式Ⅰ、Ⅱ分别高出58.3％和29.7％;种植业子系统经济效益好,但环境压力大,是模式内可持续发展性最差的子系统;畜牧业子系统生产环效果不佳,但增益环效果明显;渔业子系统经济效益好,环境压力小,是系统内可持续发展性最强的子系统,引入翘嘴鳜的生态经济边际效益显著.

农业生态系统能量分析

农业生态系统的能量分析从能流着手进行农业生态系统的功能量化分析 ,是农业生态系统重要的研究方法之一 .本文简要回顾讨论了农业生态系统能量分析研究的历史和进展 .着重讨论了能值分析方法对传统能量分析方法的新发展 ,分析了农业生态系统能量分析目前存在的问题 ,并就其进一步发展方向进行了探讨 .能值分析方法用生产某种能量或物质所直接或间接耗用的太阳能值量来衡量该能量或物质的价值 ,不仅在概念上而且在算法上都是原有能量分析方法的新发展 .发展到能值分析阶段的农业生态系统的能量分析方法亦存有自身的不足之处 ,如能值转换率的计算过于繁复 ,能值指标体系缺乏统一性及系统可持续发展的能值综合评价指标缺乏等 ,这些问题的解决与能值最大功率的明晰化、能值分析与能量及耗散分析的结合、与物质分析及景观结构分析的结合等研究等共同构成了农业生态系统能量分析的几大发展方向 .

城市行道树对交通环境的响应

以远离交通环境的公园作为相对清洁区,研究了位于广东佛山种植最普遍的8种城市行道树树黄葛榕(FicusvirensAit.var.sublanceolata(Miq.)Corner),大叶紫薇(Lagerstroemiaspeciosa(L.)Pers.),芒果(MangiferaindicaL.),细叶榕(FicusmicrocarpaL.),阴香(Cinnamomumburmanii(Nees)Bl.),垂叶榕(FicusbenjaminaL.),白兰(MicheliaalbaDC.),红花羊蹄甲(BauhiniablakeanaDunn)在交通密集区生长在不同方位的植物器官对交通环境的响应。结果表明,交通密集区的城市行道树的叶片和树皮器官吸收重金属铅和镉、硫含量、电导率和pH值等指标在不同的方位呈现显著的差别,即城市行道树位于快车道一侧生长的植物的器官(以下简称P1)、位于面向人行道一侧生长的植物的器官(以下简称P2)及相对清洁区采集的植物样品(以下简称P0)各指标测定值的分析结果为:其叶片和树皮硫、重金属铅和镉、电导率等特征值基本呈现P1>P2>P0的大小规律,在显著度为0.05时差异显著;而pH值基本呈现P1<P2<P0的大小规律,在显著度为0.05时差异显著。即离车道越近,城市行道树的器官吸收积累的污染物含量Pb、Cd、S含量越多,电导率越大,pH值越小。以栽植量最普遍的13条路段的黄葛榕样品为例,经测定分析发现,在其各指标中,重金属铅和镉与电导率有显著的正相关性,其相关系数在0.01水平时的相关系数分别为0.8567和0.7228,黄葛榕树皮的电导率指标可作为交通环境复合污染程度的指标之一。不同城市行道树叶片下表皮的气孔对交通环境的响应程度不同,如黄葛榕、细叶榕、垂叶榕、红花羊蹄甲、白兰等行道树种在位于机动车一侧的植物叶片下表皮气孔密度大于面向人行道一侧及对照区的叶片气孔密度;大叶紫薇、芒果、阴香等行道树等位于机动车一侧的叶片下表皮气孔密度小于面向人行道一侧及对照区的叶片下表皮气孔密度。说明不同行道树对交通环境的响应不同,并具有不同的适应交通环境变化的策略。

海南省农业能值分析

应用ＯｄｕｍＨＴ创立的能值分析理论和方法，对海南省农业进行了分析和评价，结果表明：由于自然条件得天独厚，环境资源对农业的贡献很大，环境资源能值占能值利用率的３０％，高于全国平均值（１３％）；净能值产出率为１．２７，高于日本和意大利，可以作为一种能值来源；农牧渔业产品的宏观经济价值远大于市场价值，农业生产中有相当大一部分环境资源无偿投入；环境承载指标为２．４４，远低于日本和意大利，环境压力较小，发展潜力很大。进而提出促进农业持续发展的有关建议与设想。

系统可持续发展的能值评价指标的新拓展

剖析阐述了国际现行能值可持续指标 (ESI)中存在的不足之处 ,拓展构建了新的综合指标 (SDI)评价系统可持续发展 ,实现了能值分析与经济分析和物质分析的耦合 .以我国著名的基塘农业生态工程模式———珠江三角洲瓜菜基鱼塘模式为例进行案例分析 .结果表明 ,新拓展的SDI能更全面、更明晰地度量被评价系统的可持续发展能力 ,并指示其能物流及经济流各自的运营状况 。

能值研究的几个前沿命题

简要介绍了能值理论与分析方法的产生过程、基本概念、方法与步骤,并在此基础上就能值理论和方法在应用领域上的拓展研究、在理论体系和评估体系方面的优化研究、与景观生态学的交叉研究、与热动力学理论及其度量尺度间的整合研究、能值流计算方法的探索及能值转换率的统一等能值研究的几个前沿领域和命题进行了系统的综述和分析。

城市复合生态系统能值整合分析研究方法论

系统阐述了城市复合生态系统能值分析的基本概念原理与方法步骤,总结了城市可持续发展综合能值评价指标体系。在此基础上,从能值转换率的积累和统一、多尺度研究的整合与尺度推绎、城市功能流分析与空间结构分析的整合、能值成本价值论与使用(市场)价值论的整合等方面,讨论了能值研究方法在城市生态系统研究中的应用前景和发展方向。

广东省种植业系统能值分析

应用能值（EMERGY）分析理论和方法，分析广东省种植业生态系统环境资源基础和经济特征，并与发达国家比较,结果表明，广东省种植业系统的发展程度相对较低，应进一步提高种植业的能值投入，重点是提高农业科技含量和可更新资源能值投入及科学管理力度．

生态经济系统的一种整合评价方法:能值理论与分析方法

能值理论与分析方法是目前系统生态学和生态经济学发展的新成果,为复合生态系统开拓了一条定量研究途径,是连接生态学和经济学的桥梁。其理论研究与实践应用具有重要的科学意义和应用意义。文章论述了能值分析理论与分析方法的产生背景、过程、主要的基本概念、特点,指出了其需要解决的问题;并以种植业系统为例,简要介绍了能值分析的基本方法和步骤以及能值指标的计算。

三水市农业生态系统经济能值投入产出分析

进行生态学与经济学系统分析方法的交叉探索,将能值这一全新的生态经济度量尺度引入经济学投入产出分析表,对广东省珠江三角洲三水市农业生态系统经济能值的直接消耗系统和完全消耗系统分析,弥补经济学分析中自然环境投入价值缺失的同时,为复合系统能值分析中各系统间互作分析的量化评价探索了新的途径。分析结果表明:三水市农业生态系统中种植业、渔业、畜牧业和林业之间存在经济能值的依存关系,有着直接的相互作用。种植业、渔业和畜牧业子系统间的经济能值交流网络较为发达。在种植业、渔业、畜牧业和林业中,渔业对种植业的完全消耗系数最大,达到3.461×10-2,畜牧业对种植业的完全消耗系数也最大,达到了8.423×10-2;种植业对渔业的完全消耗系数最大,达到了7.685×10-2。林业与种植业、渔业、畜牧业互相的完全消耗系数都比较小,林业和其它三个子系统的经济能值交流较弱。种植业子系统是整个三水市农业生态系统的基础,渔业和畜牧业在种植业的基础上发展,对物质和能量的再利用起了重要作用。林业子系统是三水市农业生态系统内部物质能量交流网络的薄弱环节。三水市农业生态系统的内部结构有待进一步调整,以加强各子系统间的互作,提高物质与能量的使用效率。

行道树对城市道路交通环境的响应研究

以南方常见的8种城市行道树作为研究对象,并以各自在远离城市道路交通环境生长的树种作为对照,对行道树及其对照样品叶片和树皮的重金属铅和镉、电导率、pH值、叶片伤斑率及叶片表皮结构气孔数等进行测定,以探讨不同树种对交通环境的响应.结果表明,与对照树种比较,行道树叶片和树皮能累积城市道路交通环境中的重金属铅和镉,其电导率和叶片的伤斑率增加,pH值下降.叶片气孔数的变化随树种不同有所差别,如阴香〔Cinnamomumbur-manii(Nees)〕等的叶片气孔数比对照少,而细叶榕(FicusmicrocarpaL.)等比对照多.根据行道树的生长状况及净化重金属的能力,8种供试植物中,白兰(MicheliaalbaDC.)和垂叶榕(FicusbenjaminaL.)最适合选作行道树,而阴香因其在交通环境中生长不良,净化效益差,不宜选作交通密集区的行道树种.