更轻 更强 更快——遥控模型直升机抓取投放系统的优化设计

遥控模型直升机模拟搜救作为科研类全国航空航天模型锦标赛比赛项目已举行多次，旨在培养大学生利用航空模型开展实际应用的能力。该比赛项目要求是遥控模型直升机扶起降区起飞，飞行至救援物资存放区后，通过机载图像传输设备搜索并拾取某一分值的救援物资．再飞越障碍将救援物资投放至待救区内同等分值的物资投放区，

新瓶装新酒——Futaba T8FG特色功能介绍与3．0版本固件升级（下）

三、Futaba T8FG 3．0版本固件更新步骤 首先准备一张空白32MB-2GB的SD卡插入T8FG发射机底部卡槽中（图27），打开电源、按屏幕提示将卡格式化（图28、图29）；之后将SD卡拔出发射机，插入读卡器连接至电脑待用。

让动力更加澎湃——450模型直升机动力系统的高电压改造

接触模型直升机已有一年多时间，爱机也从450SE V2逐渐进阶到了450 PRO（图1）。但由于动力原因，笔者的模型直升机在做连续快速钟摆等要求电机输出功率高的动作时，旋翼转速难以保持，模型高度逐渐下降，动作不够“干脆”，使飞行乐趣大打折扣。为此，笔者一直在探索能够提高450电动模型直升机（以下简称“电直”）动力性能的方法。

技术点滴 450模型直升机细节维护的两点小技巧

1．维护变距滑套 450模型直升机的主轴和尾轴上均装有变距滑套，需要润滑以保证在飞行中顺畅地工作。如果使用油惜类润滑剂，易粘附空气中的荻尘沙土等杂质，反而会加速滑套的磨损，时间久了还会出现轴与轴套间虚位增大的情况。解决的小窍门：先以工业酒精将主轴和尾轴擦拭干净，然后用铅笔（213以上）反复涂抹该部位。铅笔芯中的石墨成分能起到较好的润滑作用，且不易牯附尘土，是一种理想的固体润滑剂。

新瓶装新酒—Futaba T8FG特色功能介绍与3.0版本固件升级（上）

2009年底，Futaba推出了一款2．4G遥控设备T8FG。2011年2月，Futaba在官方网站发布了该遥控设备的最新版3．0固件升级包并提供免费下载。笔者在使用该设备过程中，略有心得，现与广大爱好者共享。Futaba

450电直的强劲心脏——浩马特Motor HB2836与ESC Peak-40A

近些年来，随着国内模型产业的迅速发展，450级别的电动模型直升机已经逐步普及。其低廉的飞行成本和优异的飞行性能促使越来越多的模型爱好者选择它为入门机型。450模型直升机作为一款可以完成3D动作的电直，对有一定飞行技术和经验的老手来说，更需要一款动力充沛的心脏来驱动。笔者最近收到一款浩马特（Hobbymate）产450电直动力套装，为自己的450进行了动力升级。