打车软件近身肉搏:阿里腾讯的O2O隐形火拼

同行是冤家，如果各自背后的“靠山”又是宿敌．那双方的关系可谓“苦大仇深”i2013年12月16口，本刊记者获悉，嘀嘀打车在向司机推送的语音信息中，直斥“某打车软件”在近期对嘀嘀打车的客户端进行攻击，并有恶意卸载情况出现。末了，嘀嘀打车暴露出让司机选择站位的意图，即请司机不要随意安装多个同类软件：

传统金融薄弱环节藏富矿 电商巨头相继涉水小额信贷

一直被视为最烧钱的电子商务行业,在被盈利压力逼得不得不探寻＂开源＂方式时。

高门槛阻挡中小竞争者 医药电商资源遭巨头哄抢

因为医药行业的特殊性和各种牌照门槛，互联网巨头在网上“开药店”的梦想总是一波三折，不过。

在华销售数据成谜 亚马逊宣称Kindle盈利

末见任何官方数据公示。亚马逊中国‘高层即宣称“盈利了”。2013年12月12日，在北京798艺术区内召开的KindlePaper-white2发布会上，亚马逊中国副总裁白驹逸（KurtBeidler）用标准的中文宣称，Kindle业务在中国的发展超出预期，已经实现盈利。由于秉承亚马逊一向不对外披露数字的传统，白驹逸没有透露Kindle在中国市场上的销售数字，但他表示，从整个数据趋势来看，Kindle平均购买和下载图书并不少于很多成熟国家。

众银行携行业标准入局 移动支付竞争格局逐渐清晰

从新近获得牌照的第三方支付企业,到拥抱移动支付标准的各家银行,移动支付领域正在成为互联网企业、银行。

技术派梁建章重掌一线携程主动卷入机票战

在半年前宣称参加价格战是“迫于无奈”的携程网，在春节之后主动发出了加入新一轮价格战的信号。2月20日，携程宣布启动机票返现促销活动，为此投入预算5亿美元。据本刊记者了解，携程此次推出的“订机票、返现金”活动在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都6个始发城市展开，将覆盖3000个航班，返现金额从10元到715元不等。携程方面表示，在线旅游业2013年的价格大战还会持续，其广度和力度有增无减，因而此次机票价格战是以往酒店价格战的延续。据悉，此次投入的预算在2012年宣布的5亿美元范围内。

网络彩票异军突起门户电商巨头蜂拥介入

近半年来，彩票概念股在A股市场一路飙升，涨势令业界惊叹。但是，承载着无数人一夜暴富梦想的彩票，遇上最前沿的互联网。

传统盈利模式遭遇瓶颈移动时代婚恋网站亟待变革

创立至今，婚恋网站主要以PC端的会员收费制为赢利支撑，然而，在面对业态模式疲软、会员人数下滑、发展后劲明显不足的情况下。

互联网巨头扎堆闪购 货品单一令行业很受伤

唯品会的连续盈利,使得正在亏损沼泽中挣扎的多家电商似乎看到了自救希望,纷纷跟风布局＂闪购＂平台。近日,随着阿里巴巴、新浪微博、腾讯的相继入局。

剧集分销模式不再吃香 视频行业再现版权争抢

张朝阳：2013年搜狐视频将实行大剧独播策略,未来将＂花大价钱买剧＂,而且会动用搜狐集团的力量进行推广。 本以为版权分销、联合采购等策略,

亚马逊Kindle即将入华内容优势恐遇阻低付费阅读意愿

亚马逊Kindle系列产品即将入华，消息一出，国内产业界一片哗然。那么，在美国市场上成功抢占苹果市场的它。

央行重拳出击 虚拟信用卡高速路上急刹车

在“两会”期间刚刚吃下“定心丸”的互联网金融公司，还没等来收获季，“封杀令”却接踵而来。最新的不利消息是：支付宝、微信刚刚推出的虚拟信用卡在公布三天内即宣告“夭折”

资本凶猛:影视巨头患上“并购病”

2013年，华谊兄弟、华策影视、光线传媒、乐视网、中视传媒等一众影视公司在资本的市场忙得不亦乐乎，他们都在积极扩大势力范围。

27亿美元打造芯片设计国家队紫光连续收购展讯和锐迪科

位列国内芯片厂商“四大”之一的锐迪科遭遇抢购，“门外汉”紫光集团裹挟资本优势得偿心愿，成为这家芯片公司的“主人”

万达200万年薪揽人才王健林雄心勃发抛电商计划

在就电子商务未来八年发展趋势与马云签下"口头"赌约之前。

马云打造千亿社会化平台阻击电商自建物流潮

电商自建物流潮尚未退却，马云又先行转变战略——他要集合国内知名物流企业、金融机构的力量，联手打造一个全国范围内的社会化物流体系。

电商冤家变亲家 腾讯京东联手逼宫阿里

腾讯与老对手京东商城化干戈为玉帛，结成亲密盟友，形成腾讯＋京东VS阿里巴巴的大格局。

百度增持爱奇艺看似双赢背后有无奈

百度收回爱奇艺，表面上可以作为自己移动搜索的有效补充，其实暗藏一定的不确定性。在视频行业集体亏损的背景下。

总理公开力挺 网络理财产品集体服定心丸

互联网金融颠覆了传统金融产业“高大上”的固有印象，实现了草根的金融梦想，但由于其抢了传统金融行业的蛋糕。

车载电子市场受追捧 谷歌组建汽车联盟再战苹果

谷歌和苹果对“冤家”，在新一年的开端，就开拓了一个呵以短兵相接的竞争市场。1月6日，谷歌在国际消费类电子产品展览会（CES）会上宣布，将与奥迪、通用汽车、本田、现代与英伟达宣布组建“开放汽车联盟”（Open Aulomotive Alliance）。该联盟决定，从2014年起，联盟中的汽车厂商将在自己的汽车车载系统中搭载Android系统，并且将智能手机与车载系统进行连接。