关于《蔚兰信箱》的通信

不久前,光明日报在一篇报道中这样写道:“今年(1988年)5月3日早晨,上海人民广播电台播出了拥有500万听众的《蔚兰信箱》节目主持人蔚兰应听众要求将同大家见面的消息。原定发票1000张,可傍晚前来索票的人山人海,约有2万之众!”“开会的那天,整个会场是一片欢呼和掌声的海洋。人们拿着鲜花争相涌向主席台,同蔚兰握手,请她签名,‘蔚兰迷’如痴如醉如狂……”据说目前《蔚兰信箱》的听众已越出上海,它同“蔚兰热”一道正向全国其它地区扩展,为什么这个节目如此受欢迎?在广播界正在寻找改革的突破口,以及主持人形式方兴未艾的今天,我们究竟应该作怎样的思考?从下面登出的蔚兰同志的回信中,我们或许能得到一些答案。

一种双馈感应风力发电机低电压穿越的控制策略

电网故障时采用传统的双馈感应风力发电机控制方式,发电机定、转子均会出现过电流等一系列问题,并造成电网故障更为严重。为防止上述情况出现,要求风力发电机必须具备低电压穿越能力。本文根据双馈感应风力发电机电网故障时的运行特点,分析并提出了一种新型电网故障时双馈感应风力发电机转子侧变流器的控制策略,改善了双馈发电机定、转子过电流的情况,实现了双馈感应发电机在电网故障时的低电压穿越。在理论分析基础上,建立了双馈感应发电机转子侧低电压控制模型和3kW双馈感应发电机励磁控制的实验系统。实验结果表明,本文提出的控制策略动态响应快,行之有效。

双馈感应风力发电机低电压穿越控制策略的理论分析与实验研究

分析了电网对称及非对称故障时,双馈感应风力发电机定子磁链的动态过程、电网故障过程中发电机定子磁链对转子的影响。在此基础上,分析了单靠改进转子变换器控制策略实现发电机低电压穿越的条件,提出一种利用软硬件结合的方法实现低电压穿越的控制策略,在电网严重故障时限制了双馈感应发电机定、转子电流,保护了双馈发电机励磁变换器,实现了快速地向电网提供功率支持。建立了双馈感应发电机低电压穿越控制模型和3kW双馈感应发电机励磁变换器低电压穿越控制实验系统。实验结果表明,本文提出的双馈感应发电机低电压穿越控制策略动态响应快、方法行之有效。

电网对称故障时双馈感应发电机低电压穿越控制

分析电网对称故障时,双馈感应风力发电机定子磁链变化过程、导致定转子过电流的原因、电网故障发生具体时刻及故障程度对双馈感应发电机定转子的影响,提出一种双馈感应风力发电机转子侧变换器低电压穿越控制策略,改善了双馈感应发电机在电网故障时定、转子过电流的情况,实现了双馈感应发电机在电网对称故障时的低电压穿越。在理论分析基础上,建立双馈感应发电机转子侧变换器低电压穿越控制模型和3 kW双馈感应发电机励磁变换器低电压穿越控制实验系统。实验结果表明,所提出的双馈感应发电机低电压穿越控制策略动态响应快、方法行之有效。

双馈感应风力发电机网侧变换器低电压穿越控制策略

电网故障时风力发电机的各种运行状态对电网稳定性的影响,特别是双馈发电机的低电压穿越问题已成为研究热点。本文根据电网故障发生及排除时,双馈感应风力发电机双PWM励磁控制器中网侧变换器的响应特性,提出一种网侧变换器低电压穿越的控制策略。该方法在电网故障发生及排除时,通过改变调制电压信号,抑制交流输入电流大幅度改变,达到稳定直流母线电压的目的。实验结果证明本文提出的方法能快速调节直流母线电压,使之趋于平稳,并且在电网故障时,使转子电能快速通过网侧变换器输送到电网。

电动汽车蓄电池充放电装置控制系统设计

随着电动汽车的快速发展,对大功率动力电池智能充电机以及充电算法的研究显得愈加重要。提出一种智能充放电铅酸蓄电池的设计方法,研制了智能充电机系统,开发了恒流、恒压以及智能充电算法。采用PWM整流技术,实现了网侧电流正弦化和单位功率因数运行,并将放电电能回馈电网,达到了节能的目的。试验结果表明,充电机较好地实现了恒流限压、恒压限流、智能充、放电等功能,可以为电动汽车提供稳定可靠的能量转换。试验证明该控制方法的响应速度快,稳态性能好,供电电源以单位功率因数运行,电流谐波含量小,达到了预期的设计要求。

双馈感应风力发电系统直接功率综合控制策略

为了提高双馈感应风力发电机(DFIG)控制系统动态响应速度,提出一种基于电网电压定向直接功率控制(DPC)的双馈风力发电运行综合控制策略,实现了与矢量控制相同的无冲击电流并网及有功、无功解耦控制功能,建立了基于直接功率控制的双馈风力发电机空载并网、稳态运行及电网发生故障情况下低电压穿越的控制模型,并在3kW的双馈风力发电实验系统上对以上控制策略进行了综合实验研究,实验结果证明了所提控制策略实现了无冲击电流柔性空载并网,稳态时输出功率解耦控制,以及电网电压瞬降时的低电压穿越。

城市轨道交通直流牵引供电电源的研究

设计了一种基于三相电压型PWM整流技术的新型城市轨道交通直流牵引供电电源。整流装置采用同步旋转坐标系电流控制和电压空间矢量调制(SVPWM)技术,实现有功电流、无功电流的独立控制,提高电压利用率。试验证明,该控制方法响应速度快,稳态性能好,供电电源以单位功率因数运行,电流谐波含量小,达到了预期设计要求。

一种新型智能铅酸蓄电池充/放电装置的设计

提出一种基于三相PWM整流技术的铅酸蓄电池智能充/放电装置的设计方法,提出和分析了快速充电、恒压限流充电和涓流充电阶段的充电过程,并据此设计了应用DSP控制的智能型铅酸蓄电池充电器。通过试验验证,该控制方法稳态性能好,供电电源以单位功率因数运行,电流谐波含量小,达到了预期设计要求。

异步电动机出厂试验智能测试系统的研究

介绍了自行研制开发的异步电动机出厂试验信号自动采集与智能分析系统的原理和设计。根据出厂试验的技术标准,对自动采集到的数据进行分析比较,从而给出电机状态信息,在满足生产实践中对异步电动机出厂试验的质量检测需要的同时,提高了电机出厂试验的智能化水平。

新型城市轨道交通整流装置控制策略研究

提出一种新型的城市轨道交通整流装置控制策略,以达到网侧电流正弦化,能量双向流动,供电电源以单位功率因数运行的目标。该整流装置采用三相电压型PWM整流技术,控制策略以同步旋转坐标系电流控制和电压空间矢量调制(SVPWM)技术为核心,通过仿真和试验验证,该控制方法响应速度快,稳态性能好,电流谐波含量小,达到了预期设计要求。

变速恒频双馈风力发电运行综合控制策略

根据交流励磁变速恒频风力发电的运行特点,将矢量控制的电网电压定向技术应用在双馈电机的并网发电上,提出了一种基于电网电压定向的变速恒频双馈风力发电运行综合控制策略,实现了与定子磁链定向矢量控制相同的功能,且省去了定子磁链观测器,简化了算法。建立了变速恒频风力发电柔性并网、稳态运行和电网波动情况下不脱网运行的控制模型,实现了宽范围变速条件下无冲击电流并网、输出功率的解耦控制和最大功率点跟踪。在变速恒频并网发电系统中,发电机与电网之间是一种柔性连接关系,仿真和实验结果证明了控制策略的正确性与有效性。

基于直接电流控制的电机能量回馈器研究

普通变频调速电机一般采用二极管整流桥整流,再生制动时电机发出的电能不能回馈到电网。为节约能源,研制了一台基于直接电流控制的外挂式18 kW电机能量回馈器样机,给出其主电路拓扑结构及相应的控制方法。该电机能量回馈器可实现单位功率因数回馈能量,并且直流母线电压可控。实验结果表明这种基于直接电流控制的电机能量回馈器具有很好的动态性能和稳态性能。

风力发电模拟电压跌落的实现方法

针对电网发生电压跌落故障时风力发电系统大规模从电网解列将对电网造成严重威胁,为满足风力发电系统低电压穿越技术的研究需要,提出了两种模拟电网电压跌落的实现方法,给出了电路拓扑结构,并在双馈风力发电实验平台上予以实验验证。结果表明,该方法简便、有效、可行,可实现对电网电压跌落模式和跌落时间控制,为风电系统测试中VSG方案的选择和实现提供参考。

一种改进的转矩和磁链调节器异步电机直接转矩控制系统的研究

在传统调节器的基础上提出一种新型转矩和磁链调节器,该调节器采用两级容差控制,可以为控制系统提供更多的电机运行状态的信息,从而使电机磁链在全速范围内近似圆形,易于实现对电机的精确控制,在很大程度上改善电机低速时的动态和静态运行特性,同时仍保持直接转矩控制方法在高速运行时所具有的快速响应特性,仿真结果验证了上述结构的可行性。

无刷直流电动机换相转矩脉动控制

针对应用于轻型电动轮的无刷直流电动机的低转矩脉动的要求,提出了一种低成本、高可靠、简单易实现的换相转矩脉动控制方法。该方法依照不同电机转速控制换相过程PWM占空比,进而控制关断相电流和开通相电流在换相过程中的变化率,保持非换相相电流在换相过程中基本恒定,通过减小无刷直流电动机换相电流脉动来减小或消除换相转矩脉动。理论分析和实验验证了该方法的可行性,并已广泛应用于轻型电动车辆领域。

团队教学是唯一的办法吗?

一、前言现在对特殊英语的教学研究发展很快，并引起不同的讨论。特殊英语这个概念来自语言教学这一大家庭，它有自己的特殊需要和目的。那么，在特殊英语的教学中就出现了一个问题：作为教一般英语的教师如何教特殊英语？是否有特殊的方式和方法？我们须记住特殊英语和一...

贵重医疗设备档案的管理流程

通过对贵重医疗设备档案的制作,档案文件材料的收集、整理,以及贵重医疗设备档案的管理流程的分析。提出在贵重医疗档案管理中应重视的具体措施和应完善的管理制度。

基于虚拟电网磁链定向的电压型PWM变换器研究

为了简化电压型PWM变换器采样电路的复杂程度,提高其抗扰动性能及降低成本,研究了一种基于虚拟电网磁链定向的电压型PWM变换器网侧无电网电压传感器控制策略,给出了一种虚拟磁链观测器误差补偿方法。仿真结果表明系统有很好的控制性能,给出的误差补偿方法可以很好地解决虚拟磁链定向时的稳态误差问题。