小盾构隧道二衬模板台车研究与应用

小盾构隧道二衬模板台车作为圆形工具式模架体系，其行动灵活，可一次支护到位，混凝土浇筑一次成型。免去了对施工缝的处理，可极大地缩短模架体系拼装及支护的工期。同时，其设计及应用技术很大程度上降低了模板（胶合板）、龙骨（方木）及支架整体等材料的投入量，从而减少了对钢铁、森林、人力、机械动力等资源的消耗．节能环保效果显著。通过对小盾构隧道二衬模板台车应用的不断探索和总结，形成了较为完善的应用体系，以供同类工程参考借鉴。

支架法分段现浇预应力变截面连续箱梁的线形控制

市政桥梁的梁体外观线形控制是支架法现浇预应力变截面连续箱梁施工质量的重要控制措施之一。论文根据雄安站西侧干路项目新盖房特大桥支架法现浇预应力变截面连续箱梁线形控制的实际施工经验,重点论述了连续箱梁梁体横、竖桥向线形控制的主要影响因素。通过设计结构预拱度及横竖桥向梁体线形计算、支架预压及监测、施工过程中各参数要点的落实,在一系列计算和监测所得数据指导施工的前提下,使得梁体线形控制取得良好的效果,解决了施工过程中关键技术难题,达到箱梁设计所需要的精确外形曲线的目的,为今后同类工程提供参考。