陶车的结构发展与名称演变

陶车是重要的坯体成型机械,在中国陶瓷史上占有十分重要的地位,而考古发掘很少能见到完整的陶车实物。该文依据现存陶车的结构,结合机械学的相关原理,对陶车的演变做出了合理的推测。陶车结构的改进需解决四大技术难题,即实现定轴转动、保持平稳运动、加速轮盘时省力、延缓陶车的减速。陶车轮盘的半径和质量变大、轮与轴间的动摩擦因数变小。陶车在早期因转动平稳,称为“陶钧”,后期借鉴车轮的结构,称为“陶车”。

传统工艺振兴视域下非物质文化遗产的活态传承路径——以景德镇国家级非物质文化遗产传承人黄云鹏为例

近年来,在非物质文化遗产(简称“非遗”)保护工作的逐渐推进下,传统工艺作为“非遗”的重要组成部分,日益成为我国发展文化产业的重要项目之一。景德镇作为千年瓷都,在发展过程中形成了民族与地域特色鲜明、题材创作来源于生活、手工制作且分工细致、文化传承性等遗产属性的传统工艺类“非遗”,其振兴不但是发展景德镇社会经济的重要内容,也是传承与发展我国“非遗”的重要实践路径。国家级“非遗”项目“景德镇手工制瓷技艺——青花绘制”代表性传承人黄云鹏以活态传承和生产保护为核心,使景德镇传统手工制瓷技艺得以实现现代价值转换,其传承实践具有广泛的代表性与可借鉴性。在传统工艺振兴视域下,我国“非遗”的发展要以活态传承为切入点,从打造产业生态系统、丰富当代艺术知识体系、构建“非遗”传承人培养模式等多方面探索发展路径,从而促进“非遗”的创新性传承与发展。

明代景德镇制瓷陶车研究

景德镇观音阁窑址和御窑厂遗址分别揭露了两座明代晚期的辘轳坑。文章依据揭露的遗迹现象,对相关古代文献进行了梳理,判断《天工开物》中记载的陶车在形制上存在错误。并给出陶车运动的一般方程,对两座辘轳坑遗迹中安放的陶车进行复原,使明代景德镇陶车的结构更加完整与清晰。该成果对研究景德镇的制瓷史具有重要价值。