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采用连入法焊铺超长无缝线路
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作者 蔡厚华 《铁道建筑》 北大核心 1996年第10期24-26,共3页
文章介绍采用连入法焊铺超长无缝线路的经验。
关键词 超长无缝线路 连入法 钢轨 铁路 焊接 铺设
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重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策 被引量:7
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作者 李庆鸿 龚佩毅 +2 位作者 高静华 范钦爱 蔡厚华 《铁道建筑》 北大核心 1998年第1期7-10,共4页
在开行重载快速列车的京沪线上,近年发现大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗。文章介绍这种磨耗的几何特征及其分布、发展情况,指出其危害,提出整治方法和预防措施。
关键词 直线钢轨 侧面磨耗 防治 铁路 不均匀侧磨
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繁忙干线大型养路机械夜间线路大修综合施工
3
作者 李庆鸿 范钦爱 蔡厚华 《上海铁道科技》 2000年第4期12-15,共4页
针对繁忙干线施工与运输的矛盾,对繁忙干线采用大型养路机械进行夜间大修综合施工的可行性进行了研究,并介绍了沪宁线实施夜间综合施工的实践和效果。
关键词 线路大修 大型养路机械 夜间施工 铁路 沪宁线
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铁路大修综合施工管理 被引量:3
4
作者 钱海 李庆鸿 +2 位作者 杨渊源 范钦爱 蔡厚华 《铁道标准设计》 2002年第7期33-36,共4页
应用系统工程、网络计划技术和业务流程重组等现代管理理念 ,以施工组织管理创新为龙头 ,带动修理制度创新、运输组织优化和施工技术创新 ,突破既有线路大修技术规定 ,成功实施夜间线路大修综合施工 ,开创施工与运输“双赢”局面 ,技术... 应用系统工程、网络计划技术和业务流程重组等现代管理理念 ,以施工组织管理创新为龙头 ,带动修理制度创新、运输组织优化和施工技术创新 ,突破既有线路大修技术规定 ,成功实施夜间线路大修综合施工 ,开创施工与运输“双赢”局面 ,技术、经济、社会效益显著 ,管理水平上台阶。 展开更多
关键词 铁路大修 综合施工管理 沪宁线 管理创新 施工 运输
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沪宁线铺设跨区间超长无缝线路设计与施工
5
作者 黄行 蔡厚华 《铁道标准设计》 北大核心 2000年第4期21-23,29,共4页
介绍沪宁线跨区间超长无缝线路设计原则及主要施工方法。
关键词 跨区间超长无缝线路 设计 胶接 施工
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重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨及其防治对策
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作者 李庆鸿 龚佩毅 +2 位作者 高静华 范钦爱 蔡厚华 《中国铁路》 1998年第5期20-24,共5页
随着开行5000t重载列车和旅客列车提速,在京沪线重载快速区段上出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗,使直线轨道平顺性指标恶化,导致某些机车在运行过程中剧烈摇晃。文中对重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨的预防与整治作一些探讨。
关键词 重载铁路 快速区段 直线钢轨 侧磨 防治
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重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨预防与整治
7
作者 李庆鸿 龚佩毅 +2 位作者 高静华 范钦爱 蔡厚华 《上海铁道科技》 1997年第3期17-21,共5页
近年来,随着开行5000吨重载列车和旅客列车提速,我局管内京沪线重载快速区段上.出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗,使直线轨道平顺性指标恶化,导致某些机车运行过程中剧烈摇晃。本文就我局的工作实践,对重载快速区段直线钢... 近年来,随着开行5000吨重载列车和旅客列车提速,我局管内京沪线重载快速区段上.出现了大量的直线钢轨交替不均匀侧面磨耗,使直线轨道平顺性指标恶化,导致某些机车运行过程中剧烈摇晃。本文就我局的工作实践,对重载快速区段直线钢轨交替不均匀侧磨的预防与整治作一些探讨。 展开更多
关键词 重载快速区段 钢轨 交替不均匀侧磨 预防 整治
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