算法共谋垄断及其法律规制

Uber案引发公众对算法共谋垄断的关注,算法共谋垄断的影响及规制逐渐成为讨论热点。算法共谋垄断具有损害市场竞争价值、强化市场主体不平等地位、逃避反垄断法规制等危害,因此,有必要从算法共谋垄断的不同表现形式出发对其予以规制。在研究算法共谋垄断各类表现形式的规制理论的基础上,可从理念和模式两个层面出发完善对算法共谋垄断的法律体系规制。规制理念包括反垄断的克制适用、多元联动治理。具体模式则包括构建影响评估制度和备案审查制度的预防性模式,创新经营者、消费者、政府的协同问责模式,完善共谋协议认定和责任分配的救济模式。

毛里求斯路易港集装箱业务发展定位

随着世界集装箱三大航线的成熟及远洋航运技术的革新,曾为欧亚绕好望角航线必经补给点的路易港在国际集装箱运输新格局中面临着机遇与挑战。研究当前形势下路易港的集装箱业务发展定位,通过统筹分析内外部形势变化对路易港集装箱业务带来的影响,判断路易港的集装箱业务竞争力以及远期国际集装箱枢纽港的建设可能。分析得出,路易港具有发展为区域性交织式中转枢纽港的条件,但其目前的发展瓶颈主要集中在外海作业条件的限制及国内公司对集装箱码头的垄断经营等方面。针对这些问题,给出后续开发建议。本研究对于准确把握非洲集装箱航运市场前景及拓展新地域的港口工程具有参考价值。

通州湾港区南部港区临港工业港口配套服务区产业布局

结合通州湾港区建设开发,通过SWOT分析,甄别通州湾港区各产业选择的可能性,进而提出起步开发南部港区的产业发展门类,并结合港区水、陆域自然条件,对南部港区临港工业港口配套服务区进行合理产业布局,为通州湾港区未来的产业导入决策提供必要的理论基础。

WTO改革背景下发展中国家待遇问题的中国对策

目前,WTO关于发展中国家待遇相关规则和治理体系正面临巨大困难和挑战,改革势在必行。南北双方的意识对立导致谈判持续陷入僵局,并严重影响着WTO的权威和效能。我们应从发展中国家主体资格的认定、SDT规则的完善、发展中国家成员责任的承担三方面入手,着重于提高规则的执行性和实际价值。改革的推进应重新审视共同发展的内涵,应兼顾一致性和差异性,通过更加包容的方式重塑成员互信和规则生机。

全国天然气供需分析及LNG接收站布点研究

本文在分析预测我国可供气量及天然气需求的基础上,分析已建、在建及拟建沿海LNG接收站能否满足LNG进口需求,建议在沿海LNG接收站新增或储备布点。