基于正态变换的玛纳斯河水文频率研究

以Box-Cox和Johnson变换为研究工具,对比分析其正态转换效果,然后通过各自逆变换将工程规划、设计等所需频率下正态分布的年径流量设计值(正态分位数)转换为原始偏态分布对应频率的年径流量设计值,最终得出两种变换年径流量理论频率和经验频率的拟合结果。基于新疆玛纳斯河56 a径流资料,以P-Ⅲ型分布作为频率计算曲线。研究发现,对比实测序列适线结果,将Box-Cox变换和Johnson变换应用于水文频率计算中,得到了较好的数据拟合效果,表明这2种变换方法在干旱区适应性良好。

信号优先和车地通信系统在现代有轨电车中的应用

近年来,现代有轨电车的发展十分迅速。信号优先和车地通信系统在技术上日臻完善,是现代有轨电车提高服务水平的关键因素。信号优先可以根据公交运营计划、社会交通状况、路口通行条件,给予不同的信号优先级别,甚至转为人工干预控制。通过介绍信号优先和车地通信系统的原理,对优先控制方案和车地通信技术进行了比较分析。

对乘客信息系统(PIS)的分析

介绍乘客信息系统(PIS)的系统结构,主要分析车-地信息的实时传输技术及其抗干扰问题。

基于车辆自动定位数据的有轨电车运行效率分析与应用

结合有轨电车线路的现有车辆自动定位数据,分析有轨电车运行效率及其相关影响因素。其中,影响因素从站台、路段、交叉口3个方面进行考虑。定性分析了不同站台型式、站台位置、交叉口类型的属性特征,并量化不同路段的路段长度、所包含的交叉口个数,同时考虑了交叉口控制策略对有轨电车运行时间的影响。以某已运营的有轨电车线路为例,通过建立多元线性回归模型,从不同层面探究不同因素对已运营有轨电车线路运行效率的影响。最后用模型对有轨电车新建线路的运行效率进行预测,并提出建议。

水泥搅拌桩法在新旧路基差异沉降处治中的应用

应用水泥搅拌桩法可以有效解决新旧路基差异沉降问题,并且提高改扩建道路工程质量。鉴于此,以某道路改扩建工程为例,首先分析影响水泥土搅拌桩强度的主要因素,然后从工程设计、施工条件、沉降观测、结果分析四个方面具体分析水泥搅拌桩法的应用流程和效果,以确保该技术得到合理应用。

不同覆盖条件绿洲棉田作物系数与覆膜系数试验研究

为探求不同覆盖条件下绿洲棉田的作物系数与覆膜系数,利用石河子大学节水灌溉站2018年蒸渗仪、气象站、叶面积仪、EM50实测数据,分析不同覆盖条件下绿洲棉田全生育期的蒸散量、作物系数以及覆膜系数。结果表明:不覆膜滴灌全生育期作物系数为1.08,覆膜滴灌全生育期作物系数为0.79。苗期覆膜系数为0.7725,蕾期覆膜系数为0.7186,花铃期覆膜系数为0.7778,吐絮期覆膜系数为0.9238。两种不同滴灌方式下的叶面积指数与作物系数为乘幂函数关系,且相关性显著。可以通过棉花不同生育期的覆膜系数以及叶面积指数与作物系数的拟合关系式,将不同覆盖方式下的作物系数相互转化。

现代有轨电车弱电总集成系统方案研究与应用

一种全新的现代有轨电车弱电总集成系统,在深圳龙华有轨电车项目中得以探索及应用。介绍了弱电总集成系统的实施方案、优势和意义,对未来有轨电车建设模式的影响,以及后续有轨电车弱电系统建设的发展趋势。

古汉山矿防水闸门硐室迎水端水文观测孔漏水治理

L8灰岩2616号长期水文观测孔在-450m水平偏斜进入井底车场东运输大巷防水闸门主硐室以东14 0m处,因钻孔孔壁与套管外壁封孔质量不佳,使上部含水层高压水沿孔壁及岩体裂隙涌入巷道内。通过采用截水、导水、注浆堵水等施工工艺,封堵了漏水,保证了防水闸门防水质量,恢复了L8灰岩水文观测孔的正常功能。