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气象因素对飞机千米耗油量影响的探讨
被引量:
1
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作者
王永忠
蔡廷剑
《四川气象》
2004年第3期44-46,共3页
讨论了气温、气压和空气密度与飞机千米耗油量的关系 ,在此基础上建立了最佳千米耗油量与经济高度的数学模型 ,并以波音 737- 30 0型飞机为例对模型进行了验证。其结果对实际飞行的经济性有一定的指导意义。
关键词
气温
气压
空气密度
最佳千米耗油量
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职称材料
题名
气象因素对飞机千米耗油量影响的探讨
被引量:
1
1
作者
王永忠
蔡廷剑
机构
中国民航飞行学院空中交通管理学院
云南航空公司飞行签派室
出处
《四川气象》
2004年第3期44-46,共3页
文摘
讨论了气温、气压和空气密度与飞机千米耗油量的关系 ,在此基础上建立了最佳千米耗油量与经济高度的数学模型 ,并以波音 737- 30 0型飞机为例对模型进行了验证。其结果对实际飞行的经济性有一定的指导意义。
关键词
气温
气压
空气密度
最佳千米耗油量
分类号
V321.2 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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1
气象因素对飞机千米耗油量影响的探讨
王永忠
蔡廷剑
《四川气象》
2004
1
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