空天地一体化水土保持监测初探

北京新机场工程复杂,施工点多面广、土石方量大,而水土保持专业人员较少、资金有限,水土流失防治任务艰巨。为控制和减少施工造成的水土流失,"空天地一体化水土保持监测"的新技术被付诸实践,将现场地面监测、小微型无人机数字化地形建模、卫星大尺度遥感影像的各自优势结合在一起,获取整体高清的工程进度图,发现和督促解决问题,从而为水土保持监测提供了比常规地面监测更为精确和事半功倍的技术途径。

无人机助力铁路施工期环境监理的研究

在湖北某在建铁路的环境监理工作中,采用无人机遥感监测的图视频和摄影测量技术,围绕识别工程的影响面积、体积、环水保措施充分性等内容,制订了完整的技术方案,包括无人机选型、飞行航线规划、地面分辨率设定等,并进行了实践。利用外业采集的矢量影像,通过PIX4D软件处理成为全数字三维模型,利用ARCGIS软件测量、归类,平面精度达到厘米级别。进一步对有关数据分析、提炼,从而将监理工作中原先以定性监督为主的方法提升到定量化水平,提高了工作质量和效率。提出今后应在无人机合法飞行、监理方案、数据库开发等方面继续深化相关研究和应用。

论公路建设的生态影响

本文针对自然生态系统和人工生态系统，分别讨论了公路在选线、施工和运营期对生态的影响，以及通过生态工程达到生态恢复和优化的设想，并首次阐述了“路界生态系统”的概念和内容。

支出法国内生产总值全国与地区数据的衔接

本文针对中国国民经济核算中全国GDP估算数据和各地数据间存在差异这一现实,以2001年的数据为样本,考察了全国及各地区按照支出法计算的国内生产总值及其各个组成部分,通过经济活动间客现存在的平衡关系对它们进行了评价,并在此基础上对有关数据进行了调整。高质量的国民经济核算数字需要有好的基础统计为起点,但也需要根据经济活动之间的内在联系对数据进行平衡估算和调整,使之全面系统地反映客观经济活动。本文在这一领域进行了探索。

澳大利亚产业基金的发展及对中国的启示

在资本市场较为发达的国家，产业基金是证券市场上各种投资基金的重要组成部分。和其它投资基金不同的是，产业基金的投资对象主要是实物资产，并通过实物资产的增值及运营实物资产产生的现金流回报投资者。

中国公路景观文化及实例

提出“公路景观”的定义,继而从公路选线与服务区选址,公路的规模和平、纵面曲线,公路构造物,以及环境借景、公路路域生态系统的绿化景观等方面,探讨了公路景观中工程因子和生态因子的诸多内容,论述了公路景观的发展方向,并分析了多个实例。

公路立交生态工程设计研究

阐述公路生态工程的目的、意义和国内外研究现状，对公路生态工程设计进行了初步研究。

公路项目环境评价中的生态观点

过去，主要由于某些不可替代的生物栖息地被公路建设所破坏，公路工程师与生态学家的观点，一直不很协调、特别是，工程师们一直就不情愿认真地考虑自然保护问题，在政策或实施方面未给予应有的重视。自１９９０年起，英国开始为运输部官员及其智囊团开设有关环境意识的培训课程。另外，运输部与自然保护委员会已在地区一级携手为工程师提供有关公路规划的生态影响的综合指导。以此为基础，该文论述了公路工程师和设计者应注意的一些关键问题，包括环境评价过程的具体实例。

现阶段中国经济增长到底达到了怎样的水平

改革开放以来,中国实现了长达近30年的高速经济增长,综合国力、人民生活和国际地位都发生的巨大的变化。中国在较为有利于中国经济发展的环境下,抓住有利时机,实现了和平崛起。本文通过国际比较,对中国的经济增长及国际地位变化进行了分析,并对中国未来增长的前景及其实现现代化与和平崛起中的一些矛盾和条件进行了讨论。

改革中国现行统计指数原理的研究方法

中国目前的社会经济统计学原理教材中介绍的统计指数方法,基本上是我们在建国初期从苏联接受过来的。这套指数原理,有其独到之处。但是,它也有不足的地方,需要发展和充实。

国民经济核算体系中政府服务的处理

中国式的国民经济核算体系正在建立。对这个体系来说,怎样更好地反映政府服务在整个国民经济活动中的地位,是值得研究的。目前在我国,人们普遍认为,旅游、文化、公用事业等方面的服务活动是一种创造价值的生产性活动,应该把它们的成果计入国民收入生产额中。但是,对于政府的行政管理、国防、教育等活动应如何反映,存在着不同的意见。国家统计局曾提出按四个层次计算国民生产总值的设想,建议把不包括政府服务在内的产业部门增加值作为国内考核的基本指标,将包括这一部分在内的国民生产总值作为国际对比的指标。

公路边坡灌木生态绿化研究

通过对云南、河北、安徽、宁夏等地公路边坡的绿化设计、施工及管护经验的研究 ,总结了公路边坡灌木生态绿化的方法和优点 。

高速公路野生动物桥设计实例研析

野生动物通道的设计应将环境分析、野生动物调查和工程结构设计作为一个整体。"空地一体"的环境调查包括采用低空无人机遥感技术建立动物通道周边环境的三维空间矢量模型,进行地形、植被、水系等环境条件分析;同时采用普查、样线、痕迹识别等方法开展地面生态环境和野生动物生态调查,并以开阔率指标进行评价。在"空地一体"研究的基础上,确定动物通道桥主要工程指标,明确周边生态环境优化设计内容,并提出了在我国西北荒漠地区高速公路上建设两座上跨式野生动物桥的整体设计方案。

公路路侧土壤环境铅污染评价体系的初步研究和实例分析

本文通过５年来完成的公路环境影响评价项目所涉及的土壤铅污染的研究，（１）指出现有公路路侧土壤铅污染轻微，范围限于５０米内，且含铅量分布无明显规律；（２）修正了控制标准、评价指标和污染级别；（３）提出预测铅的累积含量和土壤静容量、动容量指标，并给出计算式，初步建立了适于路侧土壤的环境评价体系；（４）进行了某拟建公路铅污染预测的实例研究。

轴流泵装置泵模式及反向发电模式压力脉动分析

为研究某立式轴流泵装置泵模式和反向发电模式的稳定特性,对该装置的泵模式和反向发电模式进行了全流道多工况数值模拟计算。通过数值模拟研究不同模式下的压力脉动分布规律,最终结果表明:泵模式下,最大压力脉动幅值出现在转轮进口前,约为转轮出口处的2倍。反向发电模式下,在轴向上转轮出口的压力脉动幅值最大,约为转轮进口处的2倍。两种模式下,转轮进口、转轮出口和导叶出口的压力脉动整体呈周期性,且主要受到转轮转动的影响。在频域方面,压力脉动主频为叶频,次频为主频的整数倍;与泵模式相比,反向发电模式下的压力脉动幅值整体更高,设计工况下反向发电工况压力脉动幅值高出约25%。研究结果可为泵站机组在泵模式和反向发电模式下保障其运行稳定以及改善压力脉动特性提供理论参考。

总量扩张下的国民收入分配失衡

改善中国当前的国民收入分配、实现共同富裕,不仅仅是社会公平问题,同时也是经济效率问题,即如何通过对于收入分配的改善,形成更加强劲的国内消费需求,并由此消化和支持不断成长的投资需求。缩小收入分配差距,提高发展效率,需要不断创新。我们应当更多地注重供给管理,运用各种宏观、中观和微观措施,通过进一步的体制创新,影响生产或生产领域,调整国民收入分配结构,推动经济结构调整和升级。

国民经济核算体系与宏观经济分析

本文从系统分析的角度,讨论国民经济核算体系资料的应用问题.(一)国民经济核算体系,是在本世纪初发展起来的国民收入核算的基础上扩展而来的.国民收入统计工作的完善,曾对经济理论和现实的经济分析提供了一个很好的基础,1936年,英国经济学家凯恩斯发表了《就业、利息和货币通论》。

憧憬2022年——从人民生活看长期经济增长

一个国家的政府可以牺牲人民的生活水准,使它的军事、生产能力比同等收入的国家更为强盛,但是从根本上说,一个人均收入水平很低的国家,它在这方面的努力的收效一定是有限的。通过“收入”或人民生活水平对于一个国家的总体实力的衡量,仍然是经济学中进行动态或静态比较中的一种基本方法。

经济增长新常态与供给侧结构性改革

需求管理和供给管理都是宏观经济管理的重要手段,但在经济增长和经济发展的不同时期和阶段,宏观经济管理的侧重点也是不同的。改革开放以来,我国在市场化改革的进程中实现了持续的高速经济增长,在改革初期和中期,我们更多地是通过改革来提高生产领域的效率,由此促进经济增长,主要属于供给领域的改革与管理;而进入新世纪后,由于我国的社会主义市场经济已经基本建立,我们更多地是通过货币政策和财政政策调控需求,来实现平稳高速增长的目标,主要属于需求管理。在近些年的经济增长中,我国的总量失衡开始明显地反映出来,而在总量失衡的背后,则有深刻的结构性原因。因此,简单的需求管理已经不能满足宏观经济管理的需要,必须通过强化供给领域的结构性改革来解决发展中长期存在的深层次矛盾。

固定资产投资增长过快与宏观调控

本文通过统计方法对国内生产总值(GDP)、全社会固定资产投资完成额和居民消费的增长以及它们之间的数量关系进行了分析,结合当前宏观经济形势,得出以下结论:一、中国目前的经济增长仍处于正常状态,但固定资产投资增长已经超出正常范围;二、在经济增长率保持不变的情况下,全社会固定资产投资完成额的增长与居民消费增长之间存在着负相关关系,在目前情况下,如果经济增长率和其他条件不变,投资每增长1％,消费将会下降0.8％。三、2003年的固定资产投资的增幅已经明显超出经济增长的需求,2004年比较理想的状态应该是把消除了价格变动后的全社会固定资产投资增幅从2003年的水平上(24％)再下调4个百分点以上,即压缩到20％以下;四、中国目前以鼓励投资为主要手段刺激经济增长的目的已经达到,宏观经济政策上应有所调整,全社会消费总量的增长应该予以更多的重视。