架空线路导线分层力学模型及应用研究

架空输电线路导线多为绞线,其应力一般用状态方程计算,不考虑扭绞的影响,将多种外载荷简化为张拉力。根据此种求解方法,提出将材料力学中经典的应力—应变曲线与导线结构特性和工作状态相结合的思路,分析、建立各股线的分层力学模型,推导各层股线的应力分配数值。以常见导线为例进行强度、疲劳问题的计算分析。计算结果表明,该力学模型与导线实际受力后断股、断线情况较为吻合。

张力分层特性在架空导线强度上的应用研究

将应力-应变曲线与导线相结合,从相关的导线分层力学模型出发,对其进行抗拉、疲劳问题的综合分析计算。计算结果与实际导线破坏情况较为吻合,能较好的应用在导线机械性能的验算中,为导线的参数选择,结构优化提供数值分析方法。

架空线路导线分层力学模型及应用

架空输电线路导线多为绞线,其应力一般用状态方程计算,计算时不考虑扭绞的影响,将多种外载荷简化为张拉力。以2008年年初南方冰灾对云南电网的影响为背景,提出将材料力学中经典的应力-应变曲线与导线结构特性和工作状态相结合的思路,建立各股线的分层力学模型,推导各层股线的应力分配数值。以常见导线为例进行强度、疲劳的计算分析。计算结果表明,该力学模型与导线实际受力后断股、断线情况较为吻合,且适用于多种绞线,能较好地应用在导线机械性能计算中,可作为导线参数选择、结构优化的数值分析方法。