某电排站深基坑支护及施工方法简述

为满足城市排涝体系完善的需要,旧电排站的扩建项目近年来日益趋增,此时为了提供地下施工空间,满足土体平衡要求,从基坑环境及水文地质等因素考虑,建立完整可靠的支护体系尤为重要;本文针对清远市某电排站工程支护结构设计及施工探讨,该工程开挖深度较深及地质地形情况复杂,从其安全性和技术可行性等方面详细探析基坑工程支护设计方式及施工技术要点,该工程支护结构属于较为复杂的工程体系,对电排站基坑工程设计施工建设具有一定指导意义。

市政路桥过渡段软基路基路面施工探讨

针对市政路桥工程,简要阐述了提高路桥过渡段软基路基路面质量的重要性,围绕过渡段软基路基发生沉降不均匀情况的原因进行分析,并探讨了加强软基路基路面施工的常见措施。

Ni-Mo_(2)N/NF的制备及其电催化析氢活性

采用简单、高效的方法,成功制备了应用于碱性介质电催化制氢的Ni-Mo_(x)N_(y)/NF电极,对其进行XRD、SEM、TEM和XPS表征,并系统研究了该电极的电催化析氢性能。结果表明:产物的相组成物为单质Ni、Mo_(2)N及Mo_(5)N_(6)。控制工艺条件,可制备出性能最佳的相结构为Ni-Mo2N,Mo5N6的含量增加不能提高产物的性能;性能最佳试样的显微形貌呈现纳米棒状,Ni(111)与Mo_(2)N(200)构成的异质结构界面赋予材料优异的电催化析氢性能,在碱性电解质中,10 mA/cm^(2)下析氢过电位达21 mV,接近20%Pt/C电极(18 mV),Tafel斜率为39.9 mV/dec。电极的优异性能既来源于高电化学活性面积,也来源于其高本征活性,跻身当前性能最佳的非贵金属催化材料,为非贵金属碱性析氢电催化材料的研发提供了新思路。