抱箍与钢管组合支架体系在现浇箱梁中的应用

为提高支架法在现浇桥梁中的施工效率和适用性,文章提出一种抱箍与钢管组合支架体系作为十万山大桥现浇箱梁的施工方法:结合施工特点对支架体系的整体布置进行设计,使用大型桥梁有限元分析软件Midas Civil对该支架体系建立模型,对钢管、贝雷梁和抱箍等结构进行结构计算和受力分析,优化支架体系,确保支架施工的安全。抱箍与钢管组合支架体系利用圆柱墩的结构形式将抱箍和钢管有效结合,可周转反复使用且安全系数高,对现浇箱梁的施工环境的适用性更强,整体经济性好,为现浇桥梁的支架法施工提供了经验借鉴。

高速公路桥梁施工中高墩施工技术应用研究

交通运输事业对于国民经济有着重要影响,高速公路建设是我国经济发展必不可少的重要动力。桥梁施工是高速公路中非常重要的施工环节,它对于高速公路建设质量有着直接影响。在当代技术的不断发展下,高速公路桥梁施工技术发展迅速,高墩施工技术便是其中的代表技术。本文从高墩施工特点出发,分析传统高墩施工技术问题及具体应用,希望可以给高速公路施工有一定参考价值。

测量机器人在大跨度CFST拱桥中的应用研究

文章介绍了测量机器人的构成、原理、特点及满足CFST拱桥施工测量需要的配套软件,并以广西荔玉高速公路平南三桥为例,提出了测量机器人在大跨度CFST拱桥施工阶段的控制网及观测点布设、就位跟踪测量、线形调整测量、拱圈线形连续测量及数据处理方案,对同类型大桥施工中的测量工作有实际的指导意义和借鉴价值.

抗拔桩与锚索组合支护在风化砂岩边坡中的应用

文章根据某高速公路路基边坡的地形地质和设计形式,选择抗拔桩与锚索组合支护结构作为边坡的防护体系,使用岩土有限元分析软件Midas GTS对边坡和组合支护结构进行数值仿真模拟,对边坡稳定性及结构的自身应力、变形进行验算分析。结果表明,锚索可以为抗拔桩承担边坡的推力,降低抗拔桩自由段的内力,锚索和抗拔桩整体位移小,抗拔桩+锚索的支护结构进一步减小了边坡位移,使边坡稳定安全系数提高到3.11,支护效果显著。