个体化饮食指导在妊娠期糖尿病治疗中的临床价值研究

目的探究个体化饮食指导在妊娠期糖尿病(Gestational Diabetes Mellitus,GDM)治疗中的临床价值。方法随机选取2021年6月—2023年6月于福建省泉州市第一医院接受治疗的85例GDM患者作为研究对象,按照随机数表法将分为参照组(常规治疗,n=43)、观察组(常规治疗联合个体化饮食指导,n=42)。观察不同治疗方式的临床应用价值。结果观察组不良妊娠结局总发生率(4.76%)低于参照组(18.60%),差异有统计学意义(χ^(2)=3.922,P<0.05)。观察组治疗后的空腹血糖、餐后2 h血糖、糖化血红蛋白水平均低于参照组,差异有统计学意义(t=2.581、2.700、3.003,P均<0.05)。治疗后观察组营养风险筛查2002(Nutritional Risk Screening 2002,NRS2002)评分低于参照组,差异有统计学意义(t=10.562,P<0.05)。结论个体化饮食指导可改善GDM患者的妊娠结局、血糖水平以及营养状态。

景观构筑物UHPC制备与拼装技术

第十届中国花博会的核心展园新建一座完全由UHPC制备的悬浮景观座椅,其造型独特、结构复杂。该景观构筑物总建筑面积133m^(2),拟采用预制拼装工艺,累计14个异形构件。在此基础上,对UHPC原材选择、配合比设计、混合料拌合工艺、模架体系设计、节段浇筑与养护、节段连接方式等工艺参数进行了系统论述,以便使UHPC材料在园林景观等新兴领域得到推广应用。

脊柱成骨型转移瘤的CT表现

目的探讨脊柱成骨型转移瘤的CT表现及其鉴别诊断。方法回顾性分析经临床病理证实的50例脊柱成骨型转移瘤病人的CT资料,对病灶的形态、密度、累及椎体、病灶边缘骨质改变等指标进行分析。结果50例脊柱成骨型转移瘤病人共扫描脊椎410个,220个脊椎受累,发现成骨型转移病灶460个,其中356个病灶累及椎体,104个累及附件。累及椎体的356个病灶根据范围和形态可分为全椎体形45个,非全椎体形311个(结节形128个,环形63个,不规则形120个);356个病灶中177个病灶皮质受累,出现皮质增厚,外缘毛糙、锯齿样改变或光滑。累及附件的104个病灶根据密度可分为磨玻璃样高密度34个,云絮样高密度26个,象牙质样高密度30个,混合型高密度14个。结论成骨型转移瘤病灶CT表现具有一定特征,多数可与其他成骨性病变鉴别。

侧风对桥面车辆转弯安全性的影响分析

针对桥面弯道处车辆的受力状况,综合考虑车辆类型、道路条件、车速和风速的影响,建立安全行车的极限平衡方程。在此基础上,结合某斜拉桥相关数据,计算不同车速下安全行车的临界风速,结果表明,安全行车临界风速随车速的增加先增加后减小,这一变化与通常认为的车速越大临界风速越小相违背。为验证悖论现象是否合理,论文研究了车速和临界风速的变化关系,并结合具体案例计算悖论现象发生时的车速分布区间,以全面理解侧风对桥面安全行车的不同影响,保障桥梁的安全运营。

最小交叉熵在谐振隔离式轨道电路中应用

最小交叉熵谱估计是现代谱估计法中的一种,其分辨率要比经典谱估计高。谐振隔离式频率编码轨道电路,其信号特点是频率间隔比较小,所以要求其频谱的分辨率高,同时实时性要好.本文研究了用最小交叉熵谱估计对UM2000轨道电路信号进行频谱分析.

基于AHP的矿区铁路车站安全评价

应用AHP评价方法,对矿区铁路车站安全状况进行评价。从人、机、管理和事故预防四个方面选取评价指标并构建了二级评价体系,在选取主要评价指标的同时保证评价结果不失全面性。某矿区铁路车站的评价实例表明,该评价方法能全面、真实的反映车站的客观安全水平。

基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统

基于可写入RFID技术和移动Ad Hoc网络的交通信息系统,利用可写入RFID技术对车辆和道路进行全面的数据采集,并通过移动Ad Hoc网络与交通控制中心进行信息交换。在对信息进行分析处理后,交通控制中心发送控制信息经移动Ad Hoc网络对交通控制设备和车辆进行实时管理,实现对交通的智能化控制。

不利天气下广深沿江高速深圳段运行风险评估

为保证广深沿江高速深圳段不利天气条件下的行车安全,建立了不利天气下的交通运行风险评估模型,通过问卷调查搜集数据,利用专家评价法和层次分析法,计算了不同天气条件下的交通安全风险等级,旨在帮助驾驶员和道路管理者科学辨识周围风险,减少交通事故的发生。

基于灰色关联分析法的矿区工业广场平面布置设计方案评价

利用灰色系统中的绝对关键分析法和定权分析法,结合矿区工业广场平面布置设计的相关特点,建立矿区工业广场平面布置设计方案评价模型。针对矿区工业广场平面布置设计评价指标的差异性,对相关指标进行归一化算子处理,引入定权分析法,真实反映评价指标的重要程度,并结合相关实例进行灰色评价。

杨梅洲大桥主墩基础与桥塔施工关键技术

湘潭市杨梅洲大桥主桥为主跨658m的双塔双索面半飘浮体系斜拉桥。该桥22号、23号主墩基础均为24根Φ3m的钻孔灌注桩;桥塔为C55钢筋混凝土独柱形塔,22号塔高181m、23号塔高181.68m。该桥22号主墩采用锁口桩钢围堰施工,采用射水辅助沉桩工艺穿越平均厚8.0m的粉砂圆砾层,以加快沉桩速度;23号主墩采用重1 180t的双壁钢围堰施工,采用水上拼装工艺实现了千吨级围堰的悬浮拼装、水上浮运及原位接高,利用3组定位桩完成精确着床。主墩承台大体积混凝土施工时,从原材料选择、配合比设计、冷却水管布设、信息化监控等方面对温度进行全方位监控,以避免出现温度裂缝。主桥桥塔分节施工,塔柱外壁采用液压爬模施工、塔柱内壁及两塔肢之间采用井筒法施工;钢锚梁及钢牛腿分开吊装,利用塔壁劲性骨架实施吊装体系转换、高空组拼与精确落位。

深水裸岩大直径双壁钢围堰水上拼装与浮运就位工艺

杨梅洲特大桥主跨658m,为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥,其23号主墩位于江中,采用双壁钢围堰作为挡水围护结构。钢围堰直径41. 4m,高23. 0m,总重1 180t,竖向分为5节。因岸阶坡度陡,不具备气囊下水条件,本工程提出利用平板驳搭设水上浮式拼装平台完成首节围堰拼装,采用500t起重船整体吊装入水后,通过水上悬浮拼装完成其余围堰安装。围堰浮运就位后,其安装偏差只有10cm,且具有工效高、成本低、安全系数高等特点。

天然纹理清水混凝土模板设计与方案比选

东平小镇未来展厅项目是第十届中国花博会的重要配套建设项目,承担花博会的规划、展览、参观等功能,该建筑采用天然纹理清水混凝土结构。从模板选择、实施效果、经济成本等角度,对外凸竹纹、内凹竹纹、硅胶仿竹纹、实木木纹4种建筑效果进行方案设计与比选。结果显示,进口柳杉木纹模板的实施效果和经济成本相对于其他方案更有优势。

岩溶地质斜拉桥索塔钻孔灌注桩施工技术

杨梅洲大桥22~#索塔位于水陆交界处且溶洞地质发育,论述在复杂环境下钻孔灌注桩的成桩要点,以保证桩基施工安全、经济、高效。主要研究内容包括搭设锁口钢管桩围堰施工平台,优化围堰内群桩施工顺序以及在溶洞发育条件下改善钻孔成桩技术。研究成果对类似工程施工具有重要的参考借鉴意义。

深中通道东人工岛施工中广深沿江高速公路保护措施研究

深中通道是世界级的"桥、岛、隧、地下互通"集群工程,项目区位上广深沿江高速公路横穿深中通道东人工岛。从成岛施工、隧道施工、岛上建筑施工3方面论述不同施工阶段对沿江高速公路桩基、墩台结构安全的影响机理,并提出桥墩围护桩设计与施工方法、岛壁结构优化设计、陆域回填工艺优化、隧道开挖分级围护等保护措施。

位于水陆交界处的锁口钢管桩围堰设计与施工

湘江杨梅洲大桥22#主墩位于水陆交界处,为满足桩基、承台施工需要,采用直径40m的锁口钢管桩围堰作为围护结构。根据土质参数,论文采用理正岩土和MidasCivil分析钢管桩围堰与周边土体的相互作用,验算结构设计合理性。在此基础上,重点论述锁口钢管桩沉桩的改进工艺。结果表明,新工艺可缩短工期75天,节约成本104.9万元,研究成果对类似工程围堰设计与施工提供了参考与借鉴。

大跨径仿叶脉状钢结构快速安装工艺

花博会主入口大门采用仿叶脉状钢结构外挂PVDF张拉膜,高19.21m,跨度100m,由448根弧形钢管构件组成。施工采用落地支架与钢管拉索相结合的支撑体系,代替传统的满堂脚手架方案,减少落地支架的占地面积和大型吊装设备的使用。在此基础上,针对仿叶脉状钢结构悬臂构件多、难自稳等问题,优化构件安装顺序与节点连接方式,确保整个安装过程安全、高效,节约工期20d。

城区桥梁施工期交通组织设计与优化——以浦南运河桥为例

以上海市奉贤区浦南运河桥为例,分析桥梁施工对城区交通运营的影响。采用Synchro仿真软件、信号配时优化算法评价交通组织方案。根据仿真结果对路网服务水平及延误时间进行评价。结果表明,公交车不绕行社会车辆绕行方案相对于公交车半绕行社会车辆绕行方案,早晚高峰平均延误较少,道路服务水平降低值较小,并据此建立动态综合安全评价模型。最终建议选取对周围路网服务水平影响较小、延误水平较低的公交车辆不绕行社会车辆绕行方案。

空间扭转曲面清水混凝土建筑支架体系设计与施工

东平小镇未来展厅是第十届中国花博会的规划展览馆,为清水混凝土短肢剪力墙结构,其建筑造型独特,局部墙体空间扭转90°形成挑檐屋面和坡屋面。将复杂墙体分为落地直立段、曲面起弧段、曲面扭转段、近似平坡段4个组成部分。曲面起弧段采用800mm宽砖墙承受结构竖向力,曲面扭转段采用500mm×500mm钢管斜支撑承受结构水平力,并提出空间曲线的测量放线方法。

上海花博会景观园林土壤改良及绿化种植技术

以上海花博会项目绿化工程为依托,响应生态发展理念,对园林景观绿化种植进行全方位研究。通过对地栽苗和容器苗两种苗木的种植土组成、配生土改良、苗木检疫、起苗运输、修剪包裹、种植工艺等内容的管理及研究,形成一套系统的园林绿化管理模式,实现上海花博园景观绿化快速成景,且苗木成活率高达97%。

上海花博会水系整治工程水生态修复技术

依托上海花博园地区生态水系整治工程项目,选取矮型苦草、改良刺苦草、龙须眼子菜三种新型沉水植物作为水生态修复载体,构建由深入浅依次为龙须眼子菜、改良刺苦草和矮型苦草,以矮型苦草为核心,改良刺苦草、龙须眼子菜为辅助的水生态群落结构,进行沉水植物的选型、运输与保鲜、种植工艺以及病虫害养护措施等全过程探讨。通过沉水植物水生态修复工程研究,花博园区内水质净化达III类地表水,水体能见度达3m。